不要說F12很醜了，當年F8出來的時候我也覺得很醜。
但是還不是賣翻了，有人會買單就對了。
我的感受根本不重要，呵呵！
就跟妳們說不要嫁給富二代，那個富三代更渣。
昨天晚上的客人很羨慕我的名字只有18劃，她的名字有47劃。
還好現在很少寫字了。
（怎麼好像才剛考完試，手還酸酸der！）
以前我有個朋友退休分到 200 多張（6244），我跟他說你趕快賣掉換成其他資產，他跟我說上 900 元他就會賣，結果上了 900 元兩次他都沒賣。
我剛剛看了一下，現在的股價是 8.54 元。
沒有永遠的股王，當你手上有一支股王股，你很難下車的。
因為要有百萬年薪才會有運動習慣，哈哈哈！（誤）
現在要百萬年薪也不難，但要有運動習慣其實比較難。
最近喜歡坐公車上班，因為有一班直達的路線，花費的時間雖多一倍（20分鐘變40分鐘），但費用只需要1個小時的停車費，如果開車來，常常會停接近10個小時。
舊文回收～
大部分的人應該在「商品的消費上降級」，但是應該要在「服務的消費上升級」。
很多時候商品之間的差異極小，但是服務的品質與專業上的差異極大。
追逐鼻屎般大的產品差異為樂，卻自以為可以搞定專業的知識與技術，實際上是錯過了體驗美好事物的機會。
曾經、曾經，我們以為～
1、吸煙可以增加運動員的肺活量、運動表現。
2、運動後1～2個小時之內不可以飲食，會增加脂肪的生成。
3、騎自行車要拱著背，這才是最完美的姿勢。
但是現在看起來是多麼的XXX。
你現在得到的運動與健康的資訊是正確的嗎？
你的知識到底有沒有在更新啊？！
柏拉圖：「教學或分享知識其實是比販售或分享食物更需要嚴謹與小心的事情。」。
但我們常看到的是，很多人在分享知識的時候「熱心有餘，但能力不足。」，這已經不是「以善意為出發點」或「沒有惡意」可以逃避責任的。
舒迷：「無知是罪惡，知而不藏是美。」。
算命可以算得準是因為大多數的人有一定的行為模式與慣性，所以不要說算命仙可以算得準，陳半仙都可以幫大家算！有些人就是那個鬼樣子，一輩子都不會有出息。
但是有一種人，不斷進步、時時在改變，永遠都在突破自己的現狀。對於這種人我們只知道他們跟火箭一樣一飛沖天，至於要飛到哪？沒人知道！因為「燕雀安知鴻鵠志」啊！
與其花錢算命，不如好好投資自己，掌握自己的未來。
生物力學不難，你只要懂力學即可。（抖腳）
舊文回收～
『米苔目經濟學』
25年前，晚上常去基隆廟口夜市，常吃的就那幾家，其中一攤是賣米苔目的，碩大的招牌上面只寫了三個字「米苔目」。
一碗米苔目10元，但是我跑了個大老遠到基隆，只吃一兩碗米苔目就回家嗎？當然不是！總是黑白切點了一堆，結帳至少200以上。只有我這樣嗎？我看了看，大多數人跟我差不多。
這樣看來一碗米苔目的價值遠不止10元而已，它值更多！但它可以賣更貴嗎？你說呢？
米苔目不只是米苔目。
米粉湯不只是米粉湯。
印表機不只是印表機。
寵物商店不只是寵物商店。
...
白殼飛艇不只是白殼飛艇。
哈哈哈！
騎了10年了，幾乎是當年的配置。
好在他今年準備再添購一輛車，終於再次對自行車產業有貢獻了。
哈哈！
Kuri！
把拔今天有～
帶妳去散步
幫妳洗澡
買西莎給妳吃
弄排骨肉給妳吃
給妳睡床上
⋯
妳可以不要再這樣看我嗎？
你們知道嗎？一個人身體不好，思想就會很負面、消極。
所以健康很重要！
但是如果一個人明顯比一般人健康且強壯，你知道會怎樣嗎？
套一句網路流行用語，就像「撿到槍」一樣。
哈哈！
買一本書研究「巴菲特爺爺的投資心法」你就可以開始買股票了嗎？
爺爺不是有告訴你，你要先投資你自己嗎？
你的腦袋、身體、心靈都需要富有ㄟ！
花咪跟把拔同一天生日，今年要5歲了喔！
（你們可以準備、準備了，不要忘了喔，哈哈！）
今天有點不事生產，不過卻是很重要的事。
老闆娘的 Casati M:7.9 重出江湖啦！
終於也上 11S 電子變速了，FSA K-FORCE WE。
10 年前這支鋁車架 NT：128,000-，也買得下手，真是失心瘋了吧？哈哈！
碳纖維把手的「柔度」（剛性的倒數）很高，但破壞「強度」（破壞所需要的力或力矩）也可以設計得很高。
這意味著碳纖維把手的「舒適性」可以很好，安全性也不是問題，至於重量上的優勢倒是不那麼明顯，換碳纖維把手不只是帥氣而已。
昨天跟幾位大陸的 fitter 聊天，談到最近大陸有些做 Bike fitting system 與 fitting bike machine 的公司，他們看過這些系統與設備之後發現都不夠完善或沒有足夠的商業價值，我們討論原因之後得到一個共通的結論～
他們有很強的程序員（我們稱之為工程師），很會寫代碼（我們稱之為程式），但他們團隊裡面缺乏很有經驗的 fitter。
他們有很多的預算（金錢就是子彈），製造與加工的技術也很成熟（機械設計製造是個傳統產業），但他們團隊裡面缺乏很有經驗的 fitter。
「他們團隊裡面缺乏很有經驗的 fitter。」這件事有那麽重要嗎？當然！如果你不知道你的準客戶需要什麼？也不知道他們會怎麼用你設計出來的產品？那你怎能設計出好用的東西呢？那是很困難的！只有你自己也是專家才可以。
其實這個道理放在其他地方也是一樣的。
簡單講就是有沒有「靈魂」跟「靈魂人物」。
沒有的話，做出來的東西都是垃圾。
「輕預測，重反應。」
這是最近常聽到的句子。
狂人喜歡預測未來，愚人渴望得到預測。
但世事難料，上帝也會擲骰子。
培養觀察能力，建構快速反應的機制則是一個有效的策略。
其實生物數十億年演化的過程即採用這種模式。
如果消費者不知道自己需要什麼？適合什麼？他們當然不會掏錢買單啦！
所以應該讓 bike fitting 的服務更簡化、更便宜、更有效，讓更多的人可以接受這項服務，而不是搞得更花俏、更昂貴，而且還不知所云。
車店做 bike fitting 不是研究學問，是用已知的知識做服務與銷售。
想要做研究是嗎？99％的從業人員可能連「研究的方法」都還不會，你曾經好好讀過書嗎？那還是研究之前的必修課程而已呢！
如果你銷售出去的車遠大於你做 bike fitting 服務的量，那你的裝備就是買好看的，當裝飾品都嫌佔位子。
當什麼粉都好，就是不要當政治人物的粉，因為政治人物的半衰期太短，根本不保值啊！
今天心情不好。
穿長褲大腿沒那麼緊，應該是肌肉量往下掉了。
兩個半月沒有跑課表真的會縮水。
自行車產品的同質性太高，技術門檻又很低，不是「別人可以我也可以」就能賺錢的，甚至要生存都不是那麽容易。
這幾個天最多的對話是～
A：你有看到什麼特別的東西嗎？
B：沒有，都差不多。
但我們得標新立異才行嗎？不是的！而是要專注於產品的品質、整合功能、客製滿足差異化的需求。
這要怎麼做？
你得是這個領域的專家、引進其他產業的觀念⋯，建立起客戶需求、設計製造、倉儲配銷、銷售服務的循環。
很難嗎？
如果你都不是你自己產品的使用者，對產品沒有感覺，對產業沒有熱情，沒有學習新的知識。這對你而言只是個生意，永遠只是在找現在熱銷的東西。
那就很難，而且應該趕快逃走才是上策。
畢卡索語錄～
有人問畢卡索：你的畫怎麼看不懂？
畢卡索：聽過鳥叫嗎？
聽過。
好聽嗎？
好聽。
你聽得懂嗎？
好的藝術家模仿皮毛，偉大的藝術家竊取靈魂。
模仿別人是必要的，但老重複自己，炒冷飯，就可悲了。
我窮盡一生精力，想像孩子一樣作畫，別讓僵化的思想和浮世的忙碌埋葬我們的學習動力。
每個孩子都是藝術家，問題在於你長大成人之後是否能夠繼續保持藝術家的靈性。
我一直在做我不能做的事，這樣我才能學會如何去做。
一切都是立體的。
藝術並不是真理，藝術是謊言！然而這種謊言能教育我們去認識真理。
一旦藝術得到認可，它就一文不值，任何值得一做的事情，都不會得到承認。
我是依我想來畫的，而不是依我所見來畫的。
創造來源於熱情，熱情來源於愛情。
我喜歡過的像個窮人，但手裡確有大把大把的錢。
偉大的藝術家應該是擁有舒適的生活，財富和安全感。賺大錢活更久，想上多少女人都可以。但飲酒要適量。
小時候媽媽說：「如果你當兵，你將成為將軍；如果你當神職，你將成為教皇。」，我想成為畫家，於是我成為了畢卡索！
...
舒迷說：我們都不是畢卡索，但我可以成為我自己。
獎牌要給它掛出來，才不會被人家看沒有啦！
哈哈！
說 LC 鑄鐵鍋可以傳家的，不是昧著良心說話，就是（他媽的）沒用過這個鍋子的人。
準時不是美德，而是一種競爭力！
（提早太多也是不準時的一種。）
「不可複製的創新」
豐田汽車起源於一百年前的「豐田自動織機公司」，創始人叫豐田佐吉。從生產織布機開始，豐田公司就有一個獨特的創新基因。
話說有一次，豐田織機公司最新型的織布機圖紙被人偷了。競爭對手拿這個圖紙就可以生產跟豐田一樣的產品。當時豐田佐吉發表了一個講話，他是這麼說的 ：
「那些小偷肯定能根據設計圖紙生產出織機來。但是我們每天都在對織機進行改進，等到他們把我們的圖紙研究明白，費很大力氣終於仿製成功的時候，我們已經有更新型的織布機了。而他們要想也改進織機，得花費比我們多得多的力氣， 因為這個改進能力是我們從一次次的失敗中積累出來的。我們不在乎這件事，我們只要繼續改進就行。」
（以上節錄自萬維鋼的菁英日課3）
這跟我的想法是一致的，所以我根本不會在乎那些在車展上試圖偷取我創意的人，因為我有我的「不可複製的創新」，這種創新是持續在進行的。
那些去模仿其他現有成功經驗的人亦然，創新不是一個點，而是要繼續發展成線、面，最後再形成一個知識網路的。
那些擁有幾個小專利就停止創新的人也是一樣，當他開始享受得到專利的喜悅而停止創新的時候，也就是他失去競爭力的時候。專利要夠大量、夠廣泛才具有保護力，而這不是一個創新企業該做的事。
DD：我是外地的學生，我8月要到台灣唸書，到時候想找你 fitting，可是我現在要先買一輛車。
舒迷：台灣買車便宜啊！你來台灣先來 fitting，之後再買車囉！
DD：不行啊！我現在就要騎，你可以幫我看看要買多大的車呢？
舒迷：查表囉！你有2/3的機會買對，有1/3的機會選的不是最佳的尺寸，勝負2:1，你要自己去賭一下，我幫你賭不會比較厲害。
DD：好吧！我還是 fitting 之後再買好了。
舒迷：對囉！如果查表那麼好用，fitter 都去洗車就好了，做什麼 fitting 呢？哈哈！
萬萬沒想到，我也會有這一天！
.
我快要 50 歲了！
今天不上工，可以假裝過高尚人的生活。
CC：老闆，有賣車嗎？
舒迷：有啊！我賣牛車，比吸溜肆、ㄟ腐石還便宜喔！
好山好水好地方，只要跟對人，不會好無聊。
老闆娘問我要不要去海邊玩沙？
我說不要！
小孩子才玩沙，我現在是大人了，還玩沙會被人家笑。
哈哈！
如果我開的咖啡廳遇到這種事～
1、我不會笨到去開咖啡廳。
2、我不會笨到在店裡裝那麼貴（其實這個還好，強者我朋友的比這個多好幾個零。）的音響。
3、我不會笨到讓音響曝露在危險的地方，我會把客人關在籠子裡面聽音樂。
4、我不會笨到讓12歲以下的孩子進入我的勢力範圍。
我現在更聰明了，我應該把以上順序從1234改成4321。
哈哈！
假掰人生
金澤馬選手移地訓練
伯朗大道金城武樹跑一圈
推薦的特色好民宿（池上、大坡山居）。
老闆根本是做口碑的啦！
樟木實木床、家具，豐盛的早餐、親人的狗狗貓貓，還有無敵山景。
現在正坐在回家的火車上，回覆這兩天大家給我的祝福。
人生的道路上沒有完美的事情，煩人的事總是在急迫的時候來干擾你，但也會不預期的遇到美麗新事物。
就拿這次旅程來說吧！
兩週前台鐵的訂票系統怪怪的，一次只能訂一張車票，所以我們買了兩張不同車廂的車票。
出門時，我以為我的駕照在皮夾裡，結果放在我的車上，租車的時候才發現。
台9線速限60，但隨便開都上100，結果剛出池上市區就給美麗的女警攔下，送我一張帶有喜氣的紅色單據。
吃口香糖把我的臼齒弄崩了。
吃早餐的時候本來該拿房間鑰匙的，結果拿成了汽車鑰匙。
還車之後準備去火車站，結果下大雨了。
⋯
沒關係！我覺得這些問題我都可以處理，小事。
來回坐火車我們都跟鄰座的人換位，大家都很友善，完全沒有敢拒絕的意思。
駕照可以拍照片上傳完成取車的任務，陳欣很快的幫我完成。
我打聽了一下，省道上超速罰金比高速公路低很多，我賺到了！這兩天開車進入休假模式，我一直讓後車超越。
只要不吃冰的，牙齒的問題不大，應該健保就可以處理。
吃完早餐請民宿主人幫我開門，我知道他一定有辦法的。不然要我爬牆也行，我小學就會了。
格上租車的年輕人很友善，開7人座廂型車載我們的伴手禮去車站，我們也順便上車。
總之完成了一個快樂的旅程。（生活週記文體）
其實最重要的是你要有一個好秘書，她可以幫你把所有的事搞定，這才是重點。（考試會考！）
謝謝大家的祝福，有你們給我的正能量足以戰勝心中的小惡魔，這就沒有不快樂的藉口啦！（選舉模式啟動）
最後我要宣布一下我50歲以後的願望，就是希望全宇宙騎腳踏車的人都做 Bike fitting，而且有很多優秀的 fitter 來服務外星人，然後大家都發大財。
哈哈！
把拔：花咪！把拔今年50歲，妳5歲，等把拔100歲的時候妳就10歲了喔！
花咪：是這樣的嗎？我沒有讀書，你不要騙我啦！
把拔：對啊！要多讀書，不然被騙還要幫壞人數錢，很不划算的喔！
花咪：把拔！你不是要讓我發大財的嗎？錢錢咧？
把拔：大人的錢放銀行，小孩的錢放文具店，我明天帶妳去文具店拿錢啊！
花咪：好喔！
哈哈！
可以比較「省力」？
有些講到訓練或設定的文章，會提到「省力」兩個字，我都會覺得很可笑，這些人到底知不知道自己在講什麼？
當你要去完成一項固定的工作，你才需要「省力」，因為做同樣的事，投入的能量愈少愈好，這可以理解。
但你從事運動甚至是競技運動，你追求是更大的輸出，或更多的工作量，這個概念跟「省」是沒有關係的，因為你做的不是一件固定的工作，是愈多愈好而不是省。
就算是運動效率提高、運動經濟性提高，你也會把「省」下來的能量用來提升運動表現。
當你出門去運動、訓練或比賽的時候，你需要最大肌力、最高輸出功率、最大攝氧量、更高的 FTP、跑得更遠、跳得更高、...
躺著最省、宅在家最省啦！
什麼時候該「排乳酸」？要怎麼「排乳酸」？為什麼大家常常約一起去「排乳酸」？
「排乳酸」三個字就是偽科學！沒有這種東西的啦！
不要在我面前再提這三個字，打出這三個字的去旁邊罰站好嗎！
花咪現在啟動「省力」模式，
等一下起來要去「排乳酸」，
因為她的體重太輕，所以「慣性」不太好。
有空再來黑「慣性」一下。
哈哈哈！
你喜歡輪組有「慣性」？那你應該沒有很認真在騎車！
高框輪組是基於空氣動力的需求而製造的，高速行駛的時候（空氣）阻力減少的幅度比使用陶瓷陪林、大導輪擺臂要好一個數量級（10倍）以上。
但高框輪組相對的「質量」也會比較大，因為製造用的材料比較多（同樣的技術而言），而且還分佈在輪組的外側。所以不只質量變大，轉動慣量也變大。
一個移動再加上轉動的物體若質量增加，就意味著這個系統帶有更多的動能（當速度一樣時）。當你停止輸出的時候（偷懶沒有踩踏），這些動能就可以釋放出來對抗風阻，質量愈大動能就愈大，單位時間內下降的速度就會比較少，所以這就是你覺得擁有「慣性」的好處。
但這種好處也不是憑空獲得的，你在加速的時候加速度會比較低，也就是需要較多的時間提升系統速度，這就不是大多數人要的東西了。
還有你為什麼要停止踩踏？停止對系統作功？所以我說你沒有很認真踩踏是沒有冤枉你的。
所以如果你的速度不夠高，你不需要低風阻的輪組（高框），因為風阻消耗的功率跟速度的3次方成正比，速度不夠快，高/低框的差異就小。
如果你的路線是爬山，你也不需要高框輪組，因為每一次踩踏循環就是一次加速與減速的過程，高質量的系統是不利於這種踩踏模式的。
其實有人喜歡輪組擁有更多慣性還有一個原因，是因為慣性可以彌補踩踏不平順的問題，原理一樣是較重的輪組可以儲存較多的能量，這就跟「飛輪」的原理是一樣的。
你還需要輪組的慣性嗎？你只是想偷懶而已。而慣性跟低風阻是如影隨形的，你不要還不可以，輪組的慣性其實是弊大於利的。
PS：你想要輪組的慣性嗎？很簡單，在輪子裡面灌一點水就可以擁有了。
所以我不喜歡無內胎系統，因為要在裡面灌補胎劑，這個補胎劑就會升高輪組的慣性，而且還會堵住氣嘴，但卻沒有降低風阻的效果。
你知道空力車（Aero bike）的價值在哪裡嗎？
就是讓買車的人花錢花得開心，也讓賣車的人賺錢賺得飽。
但其實你沒有騎得比較快，也沒有騎得比較遠。
還有什麼比花錢開心跟賺錢飽來得更好的事情呢？
空力車是個成功的產品，雖然它就只是「另一輛車」而已。
其實在咖啡廳（或其他營業場所）放 HIGH END 音響根本是搞錯方向了。
高級音響（或更直接一點說「高價」音響）是對「特定族群」炫富或尋求認同感的工具，這要在「私人招待所」進行。
若要放也要放在「可遠觀而不可褻玩焉」的地方，隨便就可以讓一般人摸到就沒有那個價值了。
我知道（認識）好幾個，單體被戳壞的案子，最後都是把東西收起來結案。
我幫臭皮蛋秤重的方法是，抱起他來站上體重計秤，再減去我的體重，這樣就知道他有沒有長胖了。
但今天卻發現長胖的是我。
呵呵！
老婆：「人家都說我像你女兒ㄟ。」，
我說：「請不要迷失在別人的謊言之中。」。
每天早上，花咪習「慣性」的來黏把拔。
花咪雖然體重很輕，但還是很有「慣性」。
哈哈哈！
（物理老師昏倒中）
女車友問我重訓後會翹臀嗎？
我秀我的屁股給她看。
她信了。
剛剛去繳台9線上的超速罰單，好便宜喔！
幹！晚上吃省一點，從鵝肉改成便當。
來長安西路的池上飯包回味一下。
我有在賣車好嗎？
絕對會讓你的錢有地方花。
你可以來考驗我。
開店的朋友們，讓走進來的客人花更多錢不該有罪惡感。
你該有罪惡感的是沒有給他們在花錢之後有可以持續的愉悅感。
教他們好好花錢是你的價值。
速成的東西就只是堪用而已，好的東西都是慢工出細活、精雕細琢的。
人的價值也是一樣，你愈早領悟這個道理就可以愈早開始琢磨，這樣才會愈早進入傑出的領域。
人生只有一次，必須有光與熱。
穿什麼衣服就知道你是哪一卦的。
你有用過「超級小刀」嗎？小時候的記憶。
首先，你要有健康的身體，甚至強壯。
再來才是錢的問題。
時間根本不是問題，你只要還活著就會有時間。
不要活著等死，那樣的人生太浪費了。
動作控制、學習、檢測與矯正的目的就是要在安全與有效的條件下做「漸進式超負荷」持續提升「最大肌力」。
不練「最大肌力」的訓練都不是肌力訓練的主訓練。
臭花咪！
一天沒看到妳了，好想妳喔！
這是妳最愛的水果ㄟ，沒有肉肉了啦！
這個加減吃好嗎？！
其實她很好命的，只是行為比較阿信而已。（阿咪）
昨晚打破玻璃的咖啡壺，早上先將就拿銅鍋用一下，尺寸還蠻剛好的。
老婆說就這樣用吧！我說不要啦！
聽說看大本的之後最大肌力可以增加4%。
不要以為4%很少，如果你常常一次進步4%以上，那表示你還是一個初學者。
我跟你不一樣喔，哈哈！
在 FB Messenger 上～
男車友：你要不要聽我對你評價？
舒迷：當然好囉！
男車友：一次就愛上了。
舒迷：哈哈哈！這樣別人會誤會，現在可以多元成家ㄟ。
（羞）
這輛車有效上管長只有 48 公分左右，但看起來比例非常好，這是怎麼辦到的呢？
這是一輛 650C 的車。
我認為，對於嬌小的亞洲女性而言，650C 是好的解決方案，但製造商趨向便宜行事，這是不好的。
希望在一片「客製化」的氛圍中可以有人注意到這需求。
今晚的服務有一半時間在聊天，來 fitting 的大哥是音響界的前輩，大家聊得很愉快。
可是～我根本不是音響界的人啊！
可見以前多敗家，哈哈哈！
今天忙透了，一早就趕出貨。
又有兩隻牛要去搭船了。
我吃薯條🍟不沾番茄醬的。
你要不要跟我切八段？
哈哈！
會做菜跟開餐廳是兩回事，有一技之長想要創業的人不要把事情想得太樂觀了。
有人叫我老師、教練、舒迷、陳董、大叔⋯，還有老闆。
我最不喜歡當老闆，要付工資、勞健保費、貨款、房租、電費⋯
我覺得我的行為像是傳教士，但我卻自認是一個無宗教觀的人，只是那種使命感、理想、行為像是。
願
所有騎車的人都做 bike fitting。
全世界的人都做大重量訓練。
到100歲還可以做愛做的事。
哈哈！
Kuri！
把拔就是那個會買雞脖子回來的人，只有我啦！
終結者正在進行一個終結人類的任務，
但他的任務始終沒有完成，
所以人類會一直看到他。
很多人（品牌、公司、車店、工作室）一開始把 bike fitting 想得太簡單了，但開始做之後又搞得太複雜。
正確的方式其實剛好相反！
深度學習，但要簡化服務流程才是對的。
現在再也受不了這種平平沒有開洞的坐墊了。
我是說真的，這跟代理商一點關係也沒有。
他在泰國忙，我 tag 他一下好了，哈哈！
台中車友專程回來上卡。
買車前一次
買車後一次
上卡再一次
三顧舒室求舒爽。
您的滿意就是我的成就啊！
不要長期戴著髕骨帶運動！
會痛要找出原因，不能只有抑制疼痛，那只會愈來愈嚴重。
設定給你好的動作與姿勢，讓你遠離不適。
上次說 G 牌台灣官網上三鐵車的圖例放成公路車的，後來圖換了，但幾何表上的數字還是不對。
可以比較一下台灣網站上的跟美國網站上的數字。
台灣～
http://www.giantcyclingworld.com/bike.php?id=20324738
美國～
https://www.giant-bicycles.com/us/trinity-advanced-pro-1
好人做到底吧！
其實 2019 年式樣的 ARM PAD REACH 也比幾何表上的大，因為把手抬高了，但不管是台灣網站上的，還是美國網站上的都還是舊數字。
G 牌的三鐵車，因為 ARM PAD REACH 太大、ARM PAD STACK 太小，買大也不是、買小也不是，AEROBAR角度不能調、支撐墊寬度不夠，把手還是特規不能換。很多人買車前來做三鐵車的 bike fitting，我都勸他們要想清楚。
真不曉得這麼大的公司難道手邊都沒有一些人因工程數據可以參考？大家都吃大鍋飯的嗎？
好啦！我承認我雞婆，這根本不關我什麼事的。
這一次我投高嘉瑜，下一次我要投王世堅了，哈哈！
我要搬去大同區住了，YA～！
沒什麼人的急診室，沒什麼大事。
等待日出的早晨，很久沒這樣了，也很久沒晨騎了。
平安沒事，吃吃藥就可以回家了。
（不是我，我只是開車的人，我壯的跟牛一樣。有人宿疾發作，身上長舍利子了，呵呵！已帶回灌水了。）
在網路上跟別人吵架？
我才不幹這種事呢。
我是大人了ㄟ！
哈哈！
用什麼設備不重要，腦袋裝什麼比較重要！
最近學了什麼新東西呢？
預約客人問我：端午節有沒有休假？
糟糕，我根本不知道端午節什麼時候？來 Google 一下好了。
改了ㄟ！表示有人回報原廠喔！但是我要再跟你們講，2019年的車 Aerobar 已經升高，所以R（ARM PAD STACK）數據應該要上修，所以也應該不是這些數字了喔！至於多少我也不知道？因為我沒有領你們家薪水啊，哈哈哈！
不是我在講，這個鐵牛真好騎啊！
柯P魂上身，哈哈哈！（摳頭）
馬來西亞代理商來上課。
要更新知識，維持中老年人健康的運動是「高強度低反覆」的，而不是「低強度高反覆」的。
曾經跟某大公司高管談 Bike fitting。
我坐在那裡耐心地聽他高談闊論，等他說到一個段落之後我問他一句：「您接受過一次完整的 Bike fitting 服務嗎？有感受過它的價值嗎？」。
結果他支支吾吾的，最後終於承認「他沒有」！沒有體驗過真實的人怎麼做決策呢？
我跟你講，做愛跟打手槍不一樣，你可以試試。
請不要蹂躪我的訓練袋好嗎？
都是你們的毛，這樣別人就知道我家有很多隻貓了啦！
我現在預約表上只要註明來的人是～
宜蘭幫
基隆幫
桃園幫
新竹幫
或其他
即可。
不要看到論文就很興奮，直接把結論當聖旨，這篇文章就是一個很好的示範。
我們不只要看一篇嚴謹的論文，還要看很多篇，當大家的研究結果都指向同一個目標的時候我們才可以說有這種趨勢。
很多運動科學的論文也是一樣，不要抓一篇就過度解讀。
同樣的，一篇文章不足以動搖我對鳳梨的愛，哈哈！
哇嘎哩貢喔！OOXX⋯⋯
上課好玩嗎？資訊會裝爆你的腦袋啊！
第三天的課程，動作控制、學習、檢測與矯正。
男人下班後就自己去找吃的，不要再回家麻煩老婆煮了。
呵呵！
