2026年4月25日 星期六
水教練的「CPO騎行表現優化系統」課程
2024年7月11日 星期四
2026 年度春季班(台北),舒迷車坊「自行車運動科學」研習課程
(2026/3/17更新)
舒迷車坊「自行車運動科學」研習課程~
不只是 Bike Fitting,一個 Fitter 需要知道的自行車運動科學知識!
小班教學課程、充分討論與操作實習,一共 27 小時的研習時數(三天課程),結訓後頒發「研習證書」。
研習時間及課程大綱:
4月20(一)~22(三),共三日
第一日
1、建立在互聯網與運動科學之下的自行車服務業
2、目前主流BIKE FITTING系統與簡介
3、新設備(Bison & Ruler Bike Fitting System)介紹
4、如何學習這3天的課程與經驗座談
5、BIKE FITTING實務操作示範與解說(舒迷示範)
第二日
1、下肢解剖學、運動力學,踩踏動作分析
2、相鄰關節理論、伸展收縮循環與騎姿的關係
3、騎士身體評估、動作原理與矯正訓練
4、把手、坐墊與曲柄的原理與設置實務
5、BIKE FITTING實務操作演練與解說(公路車)
第三日
1、卡鞋、卡踏與鞋墊:設置原理與調整
2、運動訓練法與週期化訓練課表
3、運動訓練技術與訓練裝備的使用及銷售
4、BIKE FITTING實務操作演練與解說(鐵三車)
5、如何繼續學習自行車運動科學相關知識?
簡單說明:
1、這是一個知識的傳遞與學習,不是哪一個品牌或系統的代言,學習了相關知識,任何系統設備與商品都能上手使用與銷售。以後相關的設備會愈來愈便宜,當設備價格不是門檻後,知識才是最大的門檻。這是理論與實務經驗的結合,可以說出原理、真實可以用的技能、結合服務與銷售的流程。
2、課後提供資料庫、操作表單、相關圖表、系統設備採購建議、配合商品資訊等,讓您可以直接上手操作。後續會有學員線上社團,相關的知識與經驗都可以一起討論或貢獻資訊,讓您在學習的道路上不會孤獨。
3、三天的研習只是一個學習開始,舒迷把方向與架構教給您,持續的學習與經常的操作才能精進能力,但真正可以給認證的人是被我們服務的客戶。後續會定期開研習課程,一樣的研習內容可以再次來上課複習,也可以來觀摩舒迷日常的服務流程。
4、研習中舒迷知無不言、言無不盡,不怕被學也不留一手,若怕被學就沒資格給人叫老師了,而且我還在破風前進中!但更希望學習過的人可以成為「一方之霸!」,您不必成為下一個舒迷,需要的是昇華自己,甚至有比我更好的發展,更希望有緣的您可以加入我們日益壯大的團隊。
授課講師:
舒迷,17 年、6000 人次、超過 1 萬小時 bike fitting 服務經驗、專業認證與研討會、幾十本專業書籍的經驗與您分享。目前已結訓 30 餘梯次課程,超過 250 位學員完成研習。
講師資歷:
舒迷、陳立人、Suhumi
國立成功大學水利及海洋工程學系畢業,曾任攝影社長、墾丁國家公園解說員。
營建工程、電信系統、金融服務、自行車服務業界資歷。
舒迷車坊負責人。
17 年 550 輛以上客製化或訂製車規劃經驗,經銷歐美手工訂製車架。
17 年 6000 人以上自行車座艙設定(Bike Fitting)經驗,熟悉諸多業界系統與操作。
美國 Retül 3D 動態捕捉系統認證 Fitter 。
美國 Body Geometry Fit 系統認證 Fitter 。
Suhumi Fit 系統與設備開發與生產者。
CYCREVE系統與設備顧問與代理。
IHFI(國際康體學院)認證保護脊椎運動教練。
USAW(美國舉重協會)運動表現訓練專業教練。
怪獸肌力與體能訓練 B 級肌力及體能教練。
怪獸肌力與體能訓練抗老化肌力及體能教練。
2013 亞洲運動科學研討會,文化大學體育系與北愛阿華大學教練團主辦。
2013 競技運動暨教練科學研討會,師大體育系與美國東田納西州立大學主辦 。
2015 國立體育大學國際教練科學研討會。
2017 耐力運動暨教練科學研討會,蓬勃與美國東田納西州立大學主辦 。
2019 McGill method level 1&2 認證,研討脊椎生物力學與訓練機制。
怪獸訓練,教練俱樂部1~4期、教練研究班1~4期學員。
完成過的公路自行車挑戰: 塔塔加登山賽、陽金 P 字山道登山賽、武嶺登山賽、北海岸自行車賽、環花東大賽、環蘭陽溪、永不放棄 300K…
完成過的鐵人三項之挑戰:2007 台東之美鐵人 51.5、2007 墾丁鐵人 51.5、IRONMAN 70.3 TAIWAN(2012 / 2013 接力)、2015 Challenge Taiwan 113。
完成過的路跑挑戰:2019 名古屋城市馬拉松半馬、2019 金澤馬拉松全馬。
肌力水準:深蹲175kg、硬舉160kg、臥推85kg。
研習時間:
4月20(一)~22(三),共三日,每日 09 : 00 ~ 18 : 00。
小班教學課程、充分討論與操作實習,一共 27小時的研習時數(三天課程),結訓後頒發「研習證書」。
研習地點:
新北市中和區秀朗路三段50巷27號1樓(舒迷車坊)
研習費用:
NT:42,000-
以上費用含稅,開三聯式發票請註明抬頭及統編。
報名方式:
請在「舒迷車坊 Suhumi’s Garage」FB粉絲專頁留言或來信 suhumi007@gmail.com
訊息註明您的大名、聯絡電話、居住城市,我會與您聯絡並寄注意事項細節給您。
授課對象:
1、已經在從事相關工作的人,例如自行車產業從業人員、肌力與體能教練及飛輪教練...等。
2、準備進入自行車、肌力與體能訓練產業的人。
3、有興趣的玩家,無相關背景知識、無相關工作經驗也沒問題。
上課實況~
研發設備~
歡迎一起來學習!
2022年1月4日 星期二
舒迷車坊 Suhumi's Garage 的 bike fitting 服務
(2025/09/15更新)
簡潔、有效的服務一直是舒迷做 bike fitting 的宗旨,服務內容說明如下~
服務內容
01、騎士訪談:經歷、騎乘風格、傷病史、近期目標、訓練計畫。
02、前置說明:Bike Fitting 的目的,基本原理與方法說明。
03、車輛測量:車架尺寸、座艙設定。
04、騎士量身:足型、腿型、身型、肩寬、長短腳檢測等。
05、動作檢測:活動度、控制力、對稱性檢測等。
06、試算分析:累積 5000 人以上的資料庫分析。
07、卡踏調整:軸心位置與長短腳處理。
08、鞋墊測試:足弓、腿型,舒適與效能。
09、坐墊測試:依照量測坐骨寬與需求分析,提供數種測試坐墊。
10、騎姿觀察與調整:5500人次以上經驗。
以下服務使用 3D 動態擷取分析設備與較多的動作能力檢測。
11、騎姿 X-Y 平面分析:使用試算表及3D 動態擷取輔助,座艙調整。
12、騎姿 Y-Z 平面分析:使用雷射垂直儀及3D 動態擷取輔助,膝關節軌跡調整。
13、身體對稱性分析。
14、動作穩定性分析。
15、輔具輔正騎姿與動作。
另外
16、簡易動作檢測與體感訓練建議。
17、e-mail 一份記錄:包含文字檔與圖檔。
18、終身免費設定調整與車輛選擇咨詢服務。(需預約服務時間)
19、服務時間約 1.5~2.0 小時。
簡單的講:
會說明基本的流程與原理。
會教您用什麼姿勢、動作騎車。
會幫您調整車子。
會幫您調整卡踏或上卡教學。
會有測試坐墊可以試坐、選購。
會有功能性鞋墊可以體驗、選購。
會有把手、龍頭、坐管可以選購。
會給您一份設定記錄、建議報告。
會有免費諮詢與售後服務。
服務時間:
週二至週六下午及晚上,1、4、7點三個時段,每次服務時間約 1.5~2.0 小時,預約服務。
服務地點:(2025/9/18已搬離台北市大同區太原路)
新的服務地址是:新北市中和區秀朗路三段50巷27號一樓。
(門口可以停車,或旁邊秀山公園地下停車場走過來1分鐘,捷運環狀線「秀朗橋站」2號出口最近。)
預約方式:
Suhumi's Garage 舒迷車坊 FB 粉絲專頁留言:
https://www.facebook.com/suhumi007
email:suhumi007@gmail.com
電話:0955-217334(不會接聽,若要聯繫請留文字簡訊。)
服務費用:
NT:8,000-,只有一種價格,可以用現金、網銀app匯款、信用卡支付。終身免費售後服務(設定相關問題線上諮詢、後續回來調整、買新車後調整、上卡教學等都免付費。)。
注意事項:
需要帶車來,舒迷會幫您調整,這種事情自己搞不來的。
請穿著或帶騎車的服裝與裝備來(有更衣室可更換),車衣、車褲、車鞋缺一不可,不要穿其他服裝。
若是買車前的 bike fitting 當然就不用帶車,初學者沒有裝備者就穿著運動服裝即可,但請穿著較貼身的衣物。

舒迷資歷:
16 年 300 輛以上客製化或訂製車規劃經驗,代理或經銷歐美手工訂製車架。
16 年 5500 人以上自行車座艙設定(Bike Fitting)經驗,熟悉諸多業界系統與操作。
Retül Fit 3D 動態捕捉系統認證 Fitter 。
Body Geometry Fit 認證 Fitter。
Suhumi Fit 系統與設備開發與生產者。
CRCREVO bike fitting系統與設備開發顧問及經銷。
IHFI(國際康體學院)認證保護脊椎運動教練。
TSCA(台灣肌力及體能訓練協會)肌力與體能訓練教練Ⅲ級。
USAW(美國舉重協會)運動表現訓練教練。
怪獸肌力與體能訓練 B 級教練。
2011 足部生物力學與自行車運動傷害講習:陽明大學醫學工程研究中心。
2013 亞洲運動科學研討會:文化大學體育系與北愛阿華大學教練團主辦。
2013 競技運動暨教練科學研討會:師大體育系與美國東田納西州立大學主辦 。
2015 國立體育大學國際教練科學研討會。
2017 國際教練科學研討會,耐力運動專題。
2019 McGill method level 1&2 認證,研討脊椎生物力學與訓練機制。
怪獸訓練教練俱樂部 1~4 期、教練研究班 1~4、6 、16期。
怪獸肌力與體能訓練抗老化肌力及體能教練。
完成過的公路自行車挑戰: 塔塔加登山賽、陽金P字山道登山賽、武嶺登山賽、北海岸自行車賽、環花東大賽、環蘭陽溪、永不放棄 300K…
完成過的鐵人三項之挑戰:2007 台東之美鐵人 51.5、2007 墾丁鐵人 51.5、IRONMAN 70.3 TAIWAN(2012/2013接力)、2015 Challenge Taiwan 113、2017 Challenge Taiwan 51.5。
完成過的路跑挑戰:2019 名古屋城市馬拉松半馬、2019 金澤馬拉松全馬。
肌力水準:背蹲舉 175kg、硬舉 160kg、臥推 85kg、握把蹲 235kg、六角槓負重走 200kg/15m。
2020年10月3日 星期六
舒迷大叔愛亂講9月
昨天去藥房買香港腳藥膏,藥師跟我說:「這不含類固醇喔!」。
我在想,瘦肉精都沒在怕了,類固醇算什麼?
紓困的錢哪裡來?
還不是我們繳的稅!
缺口再找國稅局來騷擾?
惡劣!看
一般人看太多體弱與不運動的人,以為受重傷的人不死也半條命,需要很長的時間修養才能自理生活,甚至回不到過去的體能表現。
館長身中三槍、七個彈孔,七天就出院了,後續的復健我看也應該會很驚人才是。
12年前我摔斷腿醫生也說要半年才會恢復,結果我3個半月就騎上小格頭,現在可以壓170公斤深蹲,跟沒受傷過一樣。
練壯點還是有好處的,比較經得起摧殘,恢復也會較快,還有就是受傷後要提早一點開始訓練,早練早好。
你們抵制花木蘭幹什麼?
它不是因為你們抵制才賣不好的,它先天就不足,後天又失調,已經很弱了。
有聽說要抵制什麼生意很不好的店家嗎?都馬是生意不錯,但你看人家不順眼的那一種ㄟ。
這叫落井下石好嗎!
渣男跟小三都是說:「我是真心的!」。
但聰明的小三沒有拿到名份或一棟房子之前都不會相信他。
那些說要跟台灣好的,應該要跟他們說:「不然我們來建交吧?有沒有洨!」。
到底誰是渣男?誰是小三?呵呵 !
深蹲、臥推破紀錄,硬舉爆爛。
第一次測3項總和。
深蹲:175kg
臥推:85kg
硬舉:140kg
3項總和:400kg
體重:89kg
年齡:52歲
昨天聽到有人自述被連鎖健身房推銷買了200堂私人教練課程的過程。
只能說,不是鬼月也會有鬼事。
無恥與無知的組合,還是要錢來串場,年輕妹紙傻也要有點本錢啊!
其實要約炮、劈腿,那是你情我願的事,幹得爽快就好!
但如果你的志願是當個力爭上游的公眾人物,那你的人生也未免太矛盾了吧?!
這根本是內建自我毀滅裝置的生物啊!
有人記錯時間提早2週來fitting,而且還從台中來。
我要救他嗎?哈哈哈!
今天忙到現在還沒吃晚飯,我應該會瘦0.3公斤,呵呵!
差5天半年,29支影片、2次直播。
「舒迷說 Suhumi Fit」YouTube頻道10000人訂閱達成。
謝謝。
https://www.youtube.com/channel/UCXwoA5XyVqQe5JDGea7cnMA
學新的東西不難。
要把根深蒂固的觀念移除難多了!
這是需要刻意學習的,
但卻是現代人必須要具備的能力,
因為知識被快速的更新,
你的腦袋學不會更新,
就等著被年輕一輩輾壓過去吧!
發燒友 Suhumi 回來了!
排插還沒換、喇叭架太單薄、擺位還沒調,前輩們不要鞭太大力,哈哈哈!
今天有人說要跟我的Logo合照,但他不需要我入鏡。
很好!「舒迷車坊」是個品牌了。
我可以把它賣了,哈哈 !
(做夢)
今天來做fitting的車友之前就給別的fitter做過,但問題沒解決還已讀不回。
可見舒迷車坊的「終身免費售後服務」是難度很高的,很難複製。
連屏東的TCR都來了,你還在等什麼?
(請排隊,謝謝)
《莊子·秋水》
井蛙不可以語于海者,拘于虛也;
夏蟲不可以語與冰者,篤于時也;
曲士不可以語于道者,束于教也。
井蛙、夏蟲,我們都常講,但我覺得「曲士不可語于道者」更是普遍。
不跟沒有足夠背景知識的人談專業,不是我們看不起他們,是他們不值得花我們的時間。
如果要講,就當作是你是在「教育」他們,那你就得有超凡的奉獻精神,做足了準備也能夠接受挫折,不然都是枉然。
如果你在網路上浪費時間跟這些人打筆仗,那是不智之舉,你要學聰明一點。
換上四柱喇叭架,灌1/3高度金剛砂。
喇叭變大了,低頻更沈穩,少掉的下半身補回來了,解析更好。
網友:請問明天可以預約嗎?
舒迷:我們約11月好嗎?
網友:...
「跟老師學什麼?」
在填鴨式的學校教育之下,學生上課就跟鴨子聽雷一樣,因為每個人學習曲線不同、興趣不同、智能不同...,效率是很低的。
但等你出社會以後就不一樣了!尤其是你自己花錢去上課的,那是有目的與動力的。但我們要跟老師學什麼?怎麼學呢?
以我自己當學生跟老師的經驗,我會有以下幾個層次的建議~
1、一個課程的專業技能:
是這最直接的供給需求關係,簡單講就是「花錢買知識」。你自己花上十倍、百倍的時間都不見得可以有的知識密度,花錢買知識是最划算的,但要注意幾個重點~
第一,你要有基本的程度,不然去了還是一樣鴨子聽雷。
第二、帶著飽滿的精神去上課,上課就學會,不要想回家再看,不然你來幹嘛?你回家沒有美國時間再複習的啦!最好是那種附帶實際操作的最好,而且要去爭取多練習的機會。
第三、學了以後回家就要開始使用新的技能,弄出自己的心得與套路,開始回收你投資的資源。
2、觸發你原有的知識領域:
舉一隅而反三隅也!這是另一個層次的學習,尤其是當你原有的知識存量愈多的時候,會有愈高的發生頻率。新的知識結合舊的知識,迸出新的火花,創造新的商業模式。
3、學習老師的學習方法:
如果你所有的知識都必須從別人那裡學到,那知識的獲取勢必是很被動的,你必須建立一套自學的系統,而你並不需要無中生有的去發明新方法,這些老師的學習方法就是你最好的學習對象。而不是用那種「一站式」的一直上研習課,結果知識永遠求於外,沒有自發性的學習產出。
現代人如果沒有持續學習,大概就是社會底層的料,現在沒有穩定的工作,沒有穩定的產業,你必須要做中學才不會被淘汰,而且自動化與 AI 的引入之後會更嚴重。
投資自己有要有方法也要高效,不然只是「看起來」很用功而已。
我從庫存資料裡撈到,我用過的音響器材紀錄。
數位訊源:
1、micromega CDF1 Digital
2、Sonic Frontiers Jitterbug
3、Cobalt 307
4、Meridian 203
5、PROCEED PCD3
6、Accuphase DP65
7、Accuphase DP75
8、Wadia 830
9、McIntosh MCD7000
10、audio research CD1
11、LINN Classik Music (w/o tuner)
12、Meridian 207 pro
13、Accuphase DP70V
14、Esoteric DV50
15、LINN Classik Music (with tuner)
16、McIntosh MCD205
17、mark levinson No.39
18、McIntosh MCD201*2
類比訊源:
唱頭:
1、雷氏高輸出MC唱頭
2、Ortofon MC Jubilee
3、Ortofon MC 5000
4、EMT JSD 5
唱臂:
1、Nottingham Interspace
2、Nottingham Spacedeck
3、Clearaudio Souther TQ-I
4、Graham 2.2
5、SME V
6、SME Vi
唱盤:
1、MITCHELL GYRODEC
2、Nottingham Spacedeck HD
3、SME 20
4、LINN LP-12
唱頭放大:
McIntosh C200內建
Boluder
FM收音機:
1、AMC T7a
2、Magnum Dynalab FT-11
3、LINN Classik Music (with tuner)
4、audiolab 8000T
5、McIntosh MR85 (新/舊兩台),現在有第三台了。
綜合擴大機:
1、NAD 3020i
2、AMC 3050a
3、Jadis Orchestra
4、Tube Technology Unisis
5、Accuphase E-406
6、Musical Fidelity A-100
7、LINN Classik Music (w/o tuner)
8、AMC 306D
9、audiolab 8000A
10、LINN Classik Music (with tuner)
11、McIntosh MA6900
前級擴大機:
1、Sonic Frontiers SFL-1 Signature
2、audio research LS-11
3、Classé Audio DR-5
4、mark levinson No.26
5、Sonic Frontiers Line-1
6、audio research LS-2B MKⅡ
7、Classé Audio DR-6
8、McIntosh C40
9、Boulder L5AE
10、Meridian 502
11、passlab aleph L
12、Accuphase C270V
13、McIntosh C46
14、McIntosh C200
15、McIntosh C45
後級擴大機:
1、Bryston 3B
2、Forte 4a
3、McCormark DNA-1
4、Aragon 8008 BB
5、Boulder 250AE*2
6、passlab aleph 5
7、McIntosh MC7300
8、Meridian 557
9、Boulder 500AE
10、Manley Reference 160
11、passlab aleph 3
12、Accuphase P-500L
13、Accuphase P-102
14、McIntosh MC1000*2
15、McIntosh MC602
16、McIntosh MC2102
17、McIntosh MC501*2
ㄟㄟㄟ,不要問我買什麼尺寸的車好嗎?!
你長得圓的扁的我都不知道。
而且你知道我的匯款帳號嗎?
館長槍傷20天後開始訓練了,這就是強壯 的差異。
年紀大了要的不是運動而是訓練,而且要由專家來協助你。
很多人都說自己是「練健康的」,但你真的確定你運動的方法很健康嗎?
若不追求競技運動的運動表現最大化,「健康的運動」需要遵循與注意的原則是什麼?
1、規律的運動:
切忌一曝十寒,每週固定2~5天排運動時間,每次1.0~1.5小時,最多不建議超過2.5小時(連續)。
2、多樣的運動:
只做一種運動的替代性、互補性不良,容易有特定的運動傷害。
3、勿過量運動:
一日北高、雙塔、超鐵、超馬...,並不是一個健康的運動,若要挑戰必須充分準備、偶而為之。
4、質與量兼顧:
動作品質、運動強度常被忽略,運動要有正確的動作與姿勢、訓練內容要有高強度訓練項目(85%以上最大肌力、VO2MAX以上強度)。
5、請專家協助:
專業教練、物理治療師、營養師、設定師(Bike Fitter)...可以幫助你遠離傷害、活得更健康。
台灣已進入老年化社會,發展長照不如發展終身運動的風氣。之前有統計數字顯示,台灣人在生命的末期平均要躺病床9年、花費600萬以上,我們拿1/10即可,一個月0.5萬的預算可以讓你玩得很健康而且很開心。
我已經這樣運動很多年了,你也可以現在就開始!
聲底要好,電源不能不處理。
直接從配電盤拉一個5.5平方的迴路,第一次自己拉線就上手。
之前是一個跟電腦、印表機、bike fitting 設備共用的2.0平方迴路,還用一般的延長插座,而且也沒有接地線。
房東幾年前整理房子的時候有按規定增設接地,但插座還是2孔的。有沒有接地除了聲音差異以外,還有保護功能,我這裡靜電太強了,上次被電到後級跳電。
完全沒有一條發燒電源線、插座與接頭,都是一般市售版的產品,但好好處理還是會有很大的差別。
這個升級的感受僅次於換喇叭架,但費用少很多。材料費6、700,費時2小時,工資4800(自己施工快樂無價)。
大部分的電料行不賣散的線材,我是去基隆路、和平東路口的「新遠東」水電行買的。最近有空再去買自黏線槽蓋板把線整理一下。
以後要升級發燒插座、接頭與電源線,才會有一個客觀的比較標準。
跑步不會瘦,落賽會!
最近腸胃不好,也吃少一點,現在88公斤而已。
跨界與斜槓?每一種專長你有前20%的水準嗎?
不要把「北高」、「雙塔」、「馬拉松」、「超鐵」當做簡單的事!
「三寶身體」沒有調理好,什麼挑戰都不要肖想好嗎?
5月就在問了,現在才在急?我不是神仙ㄟ,陳半仙只會唬爛的好嗎!
車友:我85公斤太胖了,所以先買一輛平把公路車來減肥,等瘦一點再換彎把公路車。請問舒迷平把車可以做設定嗎?資料可以當作買彎把公路車的參考嗎?
舒迷:85公斤不胖好不好!(我落賽3天都還有88公斤了),我會幫您在模擬車(鐵牛)上做彎把公路車的設定,也可以參考這個設定運用在平把車上。先調整您目前的平把車,未來也可以作為採購彎把公路車的依據。
...
到底要多瘦啦!壯一點不好嗎?
賣二手的東西,
腳踏車2年以上,
音響10年以上,
敢說你的物件有「九成新」,
得要很有把握不被挑剔,
不然就準備被吐嘈好了!
很多東西是大的好!
像女生的上圍、男生的下肢、房子、車子、⋯貓,還有你的車架。
前幾天有位車友買新車回來調整,他跟我說上次調整之後可以不用髕骨帶騎車了,他的朋友們都覺得很神奇。我為他感到高興,成就感也油然而生。
但他的車並沒有依照我的建議購買,還是調挑小一點的。車尚可以調整到設定,但龍頭必須加長,墊圈也要多墊幾個。
我並沒有感到生氣,只是覺得可惜。這種事我見多了,大部分人沒辦法戰勝已有的成見,無法抵抗同儕的壓力,而且「這是你自己的選擇」,我不需要有太多情緒上的起伏。
終身學習除了學習你不曾有過的知識以外,還要能夠「更新」舊有的成見、要敢「與眾不同」,我覺得後兩者更重要!
貓大就是霸氣,哈哈 !
產業落後的程度另人汗顏,很多消費者都無法想像。
大多數車店根本沒有資格販賣這種東西。
你們對不起消費者!
當個「有能」的經營者,首先不要抱怨,再來要賺錢。
有賺錢的人才可以靠腰!
玩老麥克一定要的備品。
面板燈泡 ,14V特規,只能跟原廠買。
我放櫃子裡超過10年了。
在YouTube上,騎車的、煮菜的、彈琴的⋯都大膽裸露換點閱。
我們這些胖子在影片裡講543的,好不催眠,但也有人看。
網路生態真有趣,哈哈 !
今天下午來fitting的年輕人,從桃園直接騎車過來,騎了77公里。
做完fitting再騎77公里回去。
他跟我說最近一個禮拜騎5~6天自行車。
彷彿看到年輕時的我。
哈哈哈!
現在做完bike fitting的事就是「到此一遊攝影留念」。
一回生二回熟,現在姿勢都很自然了。
以前一堆人說要有物理治療師背景的fitter,甚至最好是醫生來做。
但其實肌力教練才是最貼近「運動的人」的。當然好的教練也會進修物理治療相關的知識,有需要時也會求助於懂運動的物理治療師或醫師。
很多人不是「病」,而是欠「訓練」,當然教練先出場囉!而且肌力教練才是搞「姿勢與動作」的。
我不會開線上課程,也不會有線上服務,來「舒迷車坊」還可以跟舒迷合照喔!哈哈 !
他手長腳長的,你騎不會這麼好看的啦!
你又不是王子 ,不要傻了 !
舒迷大叔愛亂講8月
今天除了 TCR 之外,另外還有一輛 PROPEL。
車主說很早就看我的文章了,他也覺得車子有需要要調整,坐管應該是太長了( ISP 車架),但就是捨不得那個坐管上的字。
但最近一直被我的影片轟炸,每周更新的影片都像是一次次地提醒他...
舒迷說 : "坐管該鋸了! 坐管該鋸了! 坐管該鋸了!"
(很重要所以要說三遍)
然後他就來了。
嗯!
先鋸個 20mm 吧!
聽說明天要去騎滿月園,祝他破 PR。
(疲勞轟炸有效喔!哈哈哈!)
這裡不只有TCR、PROPEL還有DEFY啦!
每一場試乘會都不缺席的菊姐,精力旺盛!
花咪剛剛從儲藏櫃裡跑出來。
今天家裡來了好多叔叔阿姨,
她嚇壞了!
陳幸妤說:「你們哪一個沒有拿我爸的錢?」。
她說的是事實,政治運作要錢、政治獻金法令管得太嚴,有人收錢、有人統籌分配、有人執行任務,大家各司其職,這看起來是一個很有效率的作法。
但這是一個法治國家應該要有的狀態嗎?
執政變在野、在野變執政,在野跟執政、以前到現在,通通都一個樣。
台灣的民主進步嗎?
看起來是沒有的!
孫子兵法教我們什麼?
打仗很花錢的,可以不要打就不要打。
買通間諜的錢不要省,那比打仗省多了。
不要順便打人家,就算穩贏的也不要。
他教你出奇招制勝嗎?才不是咧!
大欺小、強凌弱是一定要的,而且要有成本觀念,投資效益要夠高才打。
孫子兵法實乃商業運作原理是也!
今天白天我休假,都不接電話,好爽!
.
(講得一副平常是有在接電話的樣子,哈哈哈!)
台灣的MTB或說off road 市場跟本就是小眾的小眾,比三鐵車還少。
看YouTube 點閱率就知道了!
妹子最多人看,再來是器材,講訓練也是門可羅雀,看MTB的比講訓練還少。
可惜了一些優質頻道或影片,成熟的市場應該要多樣性的,但顯然台灣的市場不是這樣。
我沒有在幫人家測FTP喔!
要跟我約時間測?
好像搞錯了什麼?
哈哈😄!
這把帶超犯規的啦!
舒迷:李先生您的車好了喔!
李Sir:阿我的車怎麼還沒上FB呢?
舒迷:這不就來了嗎?
哈哈😄!
在投資金融商品前,你應該要先投資兩樣東西。
第一個是你的腦袋,
第二個是你的健康。
跟金融商品一樣,這兩樣都需要佔有一定的部位,也會需要一些時間來成長。
但如果沒有這兩樣,你的所有投資都會被這兩樣賠光。
早覺悟早好,隨時覺悟隨時開始,不覺悟就無限輪迴。
今天是GIANT DEFY日。
兩輛DEFY,而且都是Size ML大尺寸的。
終於沒有TCR了,好ㄟ!
哈哈哈!
"人人有單眼"的紅利已過,單眼回歸專業,手機主導日常。
今晚來 fitting 的美眉說:你本人看起來跟影片上一樣,有追星的感覺ㄟ!
ㄟ!已經收費了,不然應該給她打個折的。(我說說而已,你們不要當真。)
哈哈哈!
不是fitting 過就OK。
還不行就請找「第三公正單位」幫你處理囉!
呵呵🤭!
壓重是對身體的刺激,只要你還活著,你的身體會對壓力產生正面的反應。
脊椎會愈壓愈直的啦!
意志力要用對地方!
不要再依賴意志力來完賽,而是要依賴意志力來執行賽前的訓練計畫。
沒有足夠訓練的身體就去比賽對健康是有害的!
完整的訓練計畫要包含肌力訓練與體能訓練(耐力),訓練則要有週期化規劃的課表。
我的ZIPP在2012年就買了,我記錯成2013年了。
半年1萬訂閱很厲害嗎?
我應該快達標了!
體重59公斤蹲185公斤。
你的敏捷性有她好嗎?
壓重會變遲鈍?
那是你本來就遲鈍好嗎!
呵呵🤭。
把拔在工作ㄟ(影片字幕校稿)。
花咪妳在幹嘛啦!
(禮拜天晚上還要工作真辛苦,千萬不要自己當老闆啊!)
無內胎系統(Tubeless)為什麼會叫「真空胎」啊?
這不科學啊!哈哈😄!
菜鳥沒有上進心,人品不好才怕破胎。
哈哈😄!
有人說bike fitting做單邊就不是3D。
其實他搞錯了,只要擷取系統是3D的,資料就是3D的,會有深度(Z軸)的資訊。
做雙邊是要看對稱性的問題,跟2D/3D沒有關係。
光有信仰沒有知識是不行的啊!
哈哈😄!
找網紅來行銷,流量是大了,但你的能耐也被攤在陽光下檢視。
如果沒有能力,流量帶來的是災難。
如果具有能力,流量是誰的?網紅的還是你的?轉換率夠高嗎?
你準備好可以被檢視了嗎?還沒有就不要急著曝光吧!不然會很難看。
小徒弟:「師父、師父,他們在吵什麼啊🤔?」。
老師父:「他們在吵誰是第二名。」。
小徒弟:「這種事有什麼好吵的呢?」。
老師父:「第一名早已決定,其他人可以下課了。」。
.
哈哈😄!
等一下洗冷氣機的鼠叔來,妳就沒有那麽悠哉了。
先去躲起來吧!
「田野調查」
很多生意很好的商店都不接受「消費券」,更不要說優惠或促銷了。
生意不好的,如果你的同行有人過得不錯,你應該檢討的是你自己,而不是怪最大環境或景氣。
E-mail來信:
我可以打電話給你,談個10~15分鐘,確認我需要這個服務嗎?
舒迷的回覆:
您有問題可以先在這裡提出,我簡單回答您。
沒有實際的量測或觀察,常常都是對假設性的問題作一般性的回覆。
如果花太多時間在這上面並不理想,所以我沒有電話諮詢服務。
或者您可以參考我的頻道與部落格,或許裡面會有您要的答案。
謝謝。
............................................
(反正我不喜歡講電話啦!)
不要找鬼抓藥,每個領域都一樣,你問對人了嗎?
某咖說:「剛騎車的人花5000元以上做bike fitting 是浪費錢!」。
這話不是我教他講的喔!
(舒迷的服務費是4800-,終身服務,愛❤️你們喔!😘)
哈哈😄!
我覺得省錢還好,太會算計的,都沒有好機會,人緣差。
機會比時間更寶貴,好的機會可以花時間等,但奸巧的人得不到機會。
鐵鍊深蹲
180kg(含鐵鍊40)Max
160kg(含鐵鍊40)5組3下
沒退步太多ㄟ。
人家這個才是做健康、交朋友的好嗎!
一周營業12小時。
汲汲營營追求的,最後發現並不是那麽珍貴。
不以為然否定的,可能才是直接有效的道路。
寬心開放自在,無憂無慮無相。
李先生您的車好囉,也上FB了。
可以提前(錢💰)來領車了。
🤣🤣🤣
(其實不只上FB,一個月後還會上YT頻道。)
唸書都沒啥用了,不唸書更慘。
但有太多人出了學校就不念書(或其他廣義的學習)。
車友:舒迷!我要怎麼加強核心的肌力?我覺得我的核心很弱。
舒迷:你只有核心很弱嗎?
車友:不然還有哪裡要加強?
舒迷:腿啊!上半身啊!
車友:要多強才夠?
舒迷:你蹲多少?有我重嗎?
車友:OOXX
舒迷:全身都要練啦!除非你已經很強的才做局部補強。
哈哈哈!
根本不用太計較買什麼啦!
其實吼~,就是繳了保護費就有各式玩具可以玩,管它是什麼呢?
美國🇺🇸老大哥願意收台灣🇹🇼保護費,小弟就安心了啊!
宵夜
老婆牌生吐司➕蘋果釀。
你敢表達自己的意見,也能容許不同的見解嗎?
搞什麼!跑步🏃的跟妹紙🧍♀都比我快。
哈哈😄!
海倫喝咖啡☕️。
今天騎了久違的風櫃嘴,到海倫咖啡跟老朋友喝杯咖啡☕️,順便補充一點八掛。
雖然爬坡很累,但七嘴八舌之後整個人都覺得有精神起來了。
人終究還是社交的動物,嚼一下舌根有益健康。
哈哈😄!
街頭一下子多了很多小雨傘。
商人腦筋動得真快。
🤣🤣🤣
謝謝你們分享調整後的騎乘感受,也要給身體一點適應。
若有需要也可以再回來調整喔!
休假日來吃米奇套餐➕粉肝、豬腳雙拼。
把天線裝上,我又有音樂🎵了!
7月中就問過一次了,8月中再來問。
我搞不懂他的邏輯,他覺得我很難約?!
沒有 fitting 不敢騎車嗎?好像也不是這樣的。
這時候問我有沒有空?我要怎麼變出時間給你啦!
哈哈😄!
珍惜你的貴人,但也要理解這個世界平凡人比較多。
我很久沒改行了,但一直有在跨界搞搞別的。
之前的紀錄是107.5kg*20,
現在應該可以試試110kg*20了。
51.5才騎40公里而已,不用裝Aerobar 。
依照比賽的規則限制,根本就很難用,
錢可以省下來了。
尬得!
我又在同一個時段排了兩個人。
今天晚上很忙。
請教大家,ZOOM是什麼?
新加坡人好像很喜歡用?
(我想起來了,視訊會議軟體,應該是我太邊緣了,都不需要用到,所以就忘了。)
今天練一下很久沒練的高接槓抓舉。
40、45、50kg(影片45)
再做一次背蹲165kg
順便挑戰170kg成功!💪
「舒迷說 Suhumi Fit」YouTube頻道,
5個月24支影片、1次直播,9000訂閱達成。
感謝大家支持喔!❤️
https://www.youtube.com/channel/UCXwoA5XyVqQe5JDGea7cnMA
現在蹲到170公斤,你們更難追了,哈哈哈!
現在我在 YouTube 開頻道繼續唬爛,你們很難追上了,哈哈哈!
調整前後差很多啦!
「舒迷TCR fitting專門店」,為您服務。
哈哈 !
帶皮蛋、美美來剃毛、洗澡。
毛都打結了,剃掉重長。
機會難得,平時充實自己,機會來了要爭取,下次不知道什麼時候再來。
又一位設定差距極大的例子。
朋友在車店上班,跟他說這一輛他可以騎就買了。
若騎這輛要換15公分龍頭(建議換車架)。
自行車產業最大的問題就是,從業人員沒有持續學習新的知識,用有限的認知去想像新的技術。
不服來辯。(要蹲也可以來啦! )
車友:「怕要買的車買不到,可以先買再來再 fitting 嗎?」。
舒迷:「如果買錯車,你可以有很多、很多、很多時間來後悔,而且錢放口袋裡不會咬人啊,呵呵!」。
不要說別人了,現在我也沒耐心看網路上的長文。
若看人類溝通的歷史,文字確實是相低效的,寫的人充斥簡化、讀的人經常誤解。
影片(影像+聲音)才是最高效的傳遞訊息的媒體,退而求其次,聲音(語音)也比文字強。
聲音還有一個優勢,就是可以多功進行資訊的傳遞,譬如開車、運動時也可以聽有聲書或廣播(說話),影片就沒辦法了。
資訊的傳遞與學習的來源真的不需要拘泥於書本,回歸最原始有效的,還是影像與聲音。
剛剛我這裡有四位物理治療師,其中兩位是院長。
聊得還蠻愉快的,呵呵!
鴨肉扁的服務人員:先生吃麵還是米粉?
舒迷:麵跟米粉都要。
(小孩子才做選擇,呵呵!)
今天聽說有車友被路邊停車的車子沒看後面就開駕駛座的門擊落。
鎖骨斷成三截,今年報名的活動都泡湯了。
三寶真可怕 ,大家要小心啊!
不好意思喔!現在170kg了喔!
相對肌力1.9倍體重,離目標2.0愈來愈近了。
網友:10/1可以預約服務嗎?
舒迷:可以啊!
網友:太棒了!你們中秋連假沒休息。
舒迷:.....
我趕快趁還沒人約10/2,先排休一天好了,我根本搞不清楚中秋節是哪一天?
又沒有多少人騎三鐵車,阿大家好像對三鐵車的話題很有興趣ㄟ!
小兩號的車架,我只是讓他體驗一下而已,不會這樣放他回去的,太太當場已經同意他去買新車了。
握把蹲
84*8
134*5
174*3
214*2(影片)
臥推
83*1(New PR)
70 5組3下
划船
60 5組6下
肩推
40 5組5下
仰臥拉舉
22.5 3組10下
我的小板凳要功成身退了!
哈哈 !
客人A:舒迷你的影片我都看過了,有的還看好幾遍ㄟ!
舒迷:好感動喔!你喜歡哪幾集?講什麼主題的?
客人A:我也看不太懂,只是覺得好像很厲害的樣子。
舒迷:你看不懂還一直看?
客人A:阿我就用連續播放,然後去洗衣服、晾衣服、發呆的時候看一下,如果睡著了就找一個差不多看過的地方再看一次。
舒迷:你不會覺得我的聲音很催眠嗎?
客人A:是有一點啦!不過還蠻順耳的,可以一直聽,不像有些人的聽一下就受不了。
舒迷:感謝您的讚美喔!
..............
哈哈 !
你與這個世界用什麼連結與溝通?
接觸不良的線路不能發揮作用,好好練一下你的溝通能力吧!
說與寫是最基本的。
現在
握把蹲225
臥推83
肩推50
硬舉很久沒測
很多人遇到宗教就把自己所學的科學與理性放兩邊了。
寶貝!
今天小鳥 沒有來上班啊?
謝謝你們的分享,客人滿意就是我的成就囉!
美國老大哥叫你買,台灣小老弟不敢說不。
這個我了解!
就算沒有TCR,也會有準備要買TCR的人來fitting,呵呵 !
自行車因為疫情進入了一波榮景,這也是業界期待已久的市況。
但請不要在這時投入自行車產業,不是所有的人都賺得到錢。
這是老天獎賞這10幾年來,還對這個產業保有熱情,在低迷市況下還持續奮鬥的人,而不是給投機份子的機會。
上一波單車熱也是如此,這次也是這樣,以後也是如此,這才是市場的規律。
用心去經營你的本業,保持熱情,而不是去追逐熱潮。
一個社會那麼多理盲的人!
為什麼還在瘋一部科普的電影?
跟風也是人性啊!
紙吸管!
e04,什麼鬼東西啦!
所謂的「人性」,其實是反生物本能的。
我都是練健康的,這種實力如果去比賽就會被巴假的。
如果你覺得我壓得很重,那是因為你太弱了,我只是一個練健康的阿北而已啊!
舒迷:我要湯麵加大。
老闆娘:要不要滷蛋?
舒迷:要!我還要abcd⋯⋯
老闆娘:這樣會不會太多了?
舒迷:不會。(斬釘截鐵),我還要一份燙青菜。
老闆娘:喔!
哈哈 !
麥可先買了一輛F10,然後又買了一輛F12。
我問他為什麼都買狗媽?他說不知道還有什麼好買的,這個不錯就繼續買一輛吧!
我說:「Gooood!!!」。
哈哈 !
8月份,有13位女生來 fitting 喔!
舒迷大叔愛亂講7月
e04 的 citi bank 開卡系統。
爛東西!
週日不想做 bike fitting,上個肌力與體能課就好了。
來到一個共產黨風格、充滿標語的地方。
哈哈😄!
錢💰沒有不見,只是變成舒迷喜歡😘的樣子。
這位同學這樣騎了10幾年,武嶺、北高都騎過了。
坐高超高4.5公分、落差10公分以上。
這太厲害了,我沒辦法。
YouTube上的觀看者年齡層分佈很廣啊!
已經有兩位70歲的大哥因為看影片之後來做bike fitting 了。
車友:買小一點的車好嗎?有看到一輛好便宜喔!
舒迷:不好!買了你一定會後悔的。
車友:會怎樣呢?
舒迷:所有你不想要的副作用都會有,要不要試試?
哈哈😄!
阿咪升級二樓套房。
這傢伙常常來找罵挨的,不被罵不爽快。
到現在還不接受 bike fitting,說「不信這套」的車店,
就跟到現在還相信地球是平的人是一樣的無知。
但我不會罵他們,因為他們的客人都來找我了。
呵呵🤭!
Power是一張爛坐墊,設計不良。
三張坐墊放在同一個位置(參考BRP),powe的坐弓快要沒得調了。
若往前放的結果就是膝蓋痛、手酸、下把位不順⋯⋯
不要買這種紙糊的東西啦!
生命只值這一點錢嗎?
今天兩位來fitting 的車友都有在重訓,一位還是認識的教練介紹來的。
我最喜歡有做重訓的車友了,因為他們經過訓練之後對身體的運用、姿勢的掌握會比一般人好。
對新設定的感受也是立竿見影的。
自以為聰明的傢伙設計的東西。
我的鐵牛不會花錢去申請專利。
要模仿就去模仿吧!
我要去玩別的了。
為未來的田園生活做準備。
農婦👩🌾走路 70kg、4趟、15公尺。(無助握帶)
雖然標示確實很爛,但這人不會用 GPS 預先知道路徑嗎?
還有就算走錯也不用直直撞上去吧?我直覺他是個三寶。
哈哈哈!
復出,裝備要先搞好。
我,現在,住大稻埕。
這個標準太簡單了!
怪獸B級教練至少要能扛自身體重蹲20下。
功率計又降一波了。
選擇穩定、準確的才是王道啊!
不要管成績了,你靠這個吃飯嗎?
練健康的更要做肌力訓練。
以後不要說:「真搞不懂女人。」。
那表示你沒探索過她們。
呵呵🤭!
嗯!好!
但可以先把國號改成「台灣國」嗎?
笑你不敢。
應該禁用口罩嗎😷?敢嗎?
不管啦,還我吸管啦!
不要高興太早,還是得謹慎ㄟ!
枯木逢春,學習之旅。
給林醫師招待槓片。
440kg
爽啊!
經營「個人品牌」的基本常識。
朋友們!如果你跟我一樣是做點小生意的,或是一個自雇者,需要在網路上找客戶的,譬如做一對一服務或做客製化商品的人,你應該要好好經營一下你的「個人品牌」。
首先,在社群網站上,你得放個像樣的「頭像」,要那種在路上堵到都會認得你的那一種,稍微一點假掰沒關係,但一定要是正面形象的。不要放你的孩子、寵物或是金正恩的照片好嗎!而且不要經常更換,不然形象永遠無法累積。
第二是你得要用真名或有心經營的藝名,那種負面的藝名最好避免,譬如打槍王、倒楣鬼、天下第一魯...,還要好念、好記,也不要經常更換,不然沒有人知道天下第一魯就是打槍王好嗎!
再來是要留下可以找得到你的資訊,電話也好、email 也可、line ID 或微信等等,有公開服務的地方也得要有地址,不然只有徵信社或普丁找得到你,這樣客戶怎麼來?
最後你要寫文章,不是打屁哈拉的那一種,要有乾貨、有含金量的文章。最笨的人是怕別人知道你知道的,其實你知道的已經很多人都知道了,只是這些知識分散在很多地方,你要把它們都整理起來變成你自己的東西,或者經由文章介紹你與你的工作。寫文章除了培養讀者之外,受益最多的是你自己,就像在網路上寫讀書心得或工作筆記一樣。
以上只是最初階的,如果這些都還沒沒開始,不用問下面還有什麼?先把這四點做到再說。
今天為什麼寫這個呢?因為我快看不下去了,很多人整天講找不到客戶,但你躲在土裡誰看得到你啊!
歡迎轉貼或 tag 你的朋友。
這個我早就說過了。
以前還優惠咧!傻瓜。
陽光☀️沙灘🏖️比基尼👙
外加一隻腸腸。
來吃阿興生魚片,照片上的這些,
我們都沒有點。
哈哈😄!
「舒迷說 Suhumi Fit」頻道6000訂閱達成!
感恩啦!
https://www.youtube.com/channel/UCXwoA5XyVqQe5JDGea7cnMA
傍晚的南灣,下雨🌧️了!
不要錢的最貴的道理千古不變。
那些整天在網路上鬼扯的人10多年來都沒有長進,所有的知識都是從網路上來,結合腦補發展成玄學。
我輩追求科學化知識的人,要把這些旁門左道的訊息當作吃到餿掉的食物一樣,快速的吐掉並漱口。
唐吉軻德終究會從夢境中甦醒,追逐風車的日子實在是浪費生命啊!
收穫豐盛的學習之旅。
謝謝林醫師的指導與分享。
想起來了齁?妳是不是忘了把拔!
美美喜歡趴在樓梯上。
下個禮拜來講培林跟培林工具好了。
沒有什麼不能練的!
會痛就不要做,不會痛偶而可以練一練。
「違常姿勢」也是生活或訓練的一環。
網紅沒事總要危言聳聽一下,製造一點話題囉!
看「美國姊夫」說事不如看「大夫訓練」有內容。
哈哈哈!
車友:舒迷你知道賣我車的車店為什麼會給我這種奇怪的設定嗎?
舒迷:寫考卷,錯的答案有百百種,但我只知道對的那一種。
呵呵🤭!
我完成了智力測驗了嗎?
沒有!不需要。
我只要有秘書就可以了!
哈哈😄!
手長腳長哥,車買太小怎麼辦?
更換上升把手、長龍頭之後回來微調。
雖然已解決,但買車前fitting 才是王道,事半功倍沒煩惱。
老婆說晚上不要吃太多水果。
我說吃水果有益健康。
大家評評理,到底誰說得對啊?
哈哈😄!
又一位高足弓的車友,一樣是女生。
表象之下什麼是事實呢?
這兩個孩子應該知道虎媽的想法,
在人海茫茫之中有只有這樣才能脫穎而出。
鼓勵?我覺得弱者才需要被鼓勵。
強者接受失敗繼續迎向挑戰。
但他終將贏得權杖。
很多人不會用髖的力量,那是因為坐式生活帶來的後遺症。
但連很多教練騎車也不用髖伸肌。
騎車是個技術活,不是理所當然就會的。
寶貝!
把拔賺錢以後再幫你換大床啊!
等我一下蛤。
陳暘的第二外國語就學俄文好了,哈哈哈!
第一次碰到一邊做bike fitting,一邊在conference call的。
哈哈😄!
要藏A片錄影帶有夠難的啦!體積太大,你們知道嗎?
來舒迷車坊可以使用「振興券」消費。
但不建議您使用,因為我沒有為此提供優惠。
您可以到有提供優惠的地方使用,效益較大。
舒迷車坊什麼時候會有優惠呢?
當然是花得愈多折扣愈多囉!
老人車偽首航。
上次偷騎沒帶手機,這次正式打卡。
哈哈😄!
三鐵車真好玩,隨便騎就三、四十,體力很快就榨乾了,還是得好好練一下。
人與人之間的差異是很大的!
當年T牌車架有H1 頭管與H2頭管才是對的。
現在的H1.5只是「同流合污」罷了。
650C車架消失也是一樣的道理。
碳纖維輪組配肉色邊的胎好看嗎?
我覺得根本不倫不類。
難看死了!
最近都會跟來fitting 的客人聊疫情對於他們行業的影響。
上次有一位車友說疫情對他們的業績完全沒有影響。
我問他從事什麼行業?
他說:「殯葬業」。
我說:「沒有增加也是福氣啊!」。
他也說:「是啊!」。
公路車齒比愈來愈輕、齒差愈來愈大。
這是一種進步。
變速系統的進步與運動科學普及帶來的進步。
當然齒比不應該只有一種,什麼場合適用什麼齒比應該要有彈性。
堅持只用一種齒比的人腦袋跟石頭一樣硬,這對健康有不良影響。
早上給貓放風,出去看小鳥。
事實證明 Bison V3.0性能超越 Muve SL。
Bike fitting 沒有標準答案,但也不是自由心證、自我感覺良好的。
好的設定有合理的範圍,合乎調整的邏輯,目的是有效的使用人體,達到好的效能、降低不適感,甚至減少傷害的。
在評估社定良莠之前,你該先了解身體的構造、功能,與確認是否能有效的使用自己的身體。
而後者常常是一般人最欠缺的。
放心吧!在台灣 Gravel bike 不會大賣的,
可以把 Endurance bike 賣多一點就不錯了。
不要想太多,哈哈😄!
「舒迷說」頻道重要資訊公佈
每個星期三早上10:00 準時上片
每月的第二個星期天,中午12:00 增加一支影片
每月的第四個星期天,晚上9:00 舒迷現場直播尬聊
鐵粉們不要錯過了!
不要閱讀邏輯不通的文章,會污染你的判斷力。
看到不對勁就要馬上停止,就像吃到餿掉的東西一樣。
腦袋也會拉肚子喔!
切記!
跟您們講,人來就好,不用帶伴手禮,不好意思啦!
感恩欸!
哈哈😄!
(圖文不符)
兄弟!龍頭裝歪了,當然會只有一隻手酸啦!
哈哈😄!
我還想去學打架呢,就算摔倒算什麼?阿你沒有反應能力喔?才站在一張小板凳上而已,還巨大傷害咧!
那些蹲在地上的,才一堆腰痛去看醫生呢!
傻B說傻話。
好的教練會讓學員有成就感,這是持續訓練的動力啊!
哈哈😄!
尬得!上半身練完覺得很餓。
去對面鴨肉扁吃午餐回來本想練一下腿的。
但是現在好想睡覺💤ㄟ。
老闆!
我的飲料🥤可以不加貓毛嗎?
哈哈😄!
舒迷沒有上班時間,只有預約時間。
不在您跟我約好的時間裡,我是不會在辦公室的。
臨時要找我得看運氣,不過我不建議您這樣做,因為我也要有其他私人的時間。
更改預約時間只有兩種選擇,一種是取消服務,以後有緣再約,或者改約兩週以後,沒有辦法提前或延後一天的。
還有我不接電話的,請勿嘗試打電話找我,FB訊息、文字簡訊、email應該夠了。
舒迷車坊也不開放參觀,部落格、YouTube頻道都有開箱,可以自行點閱。
謝謝。
很多年前,我在7月參加過一場花蓮縣政府辦的「單車豐年祭」,在酷暑烈日下騎了100公里。
在那之後,每年7、8月我就很少騎車,甚至完全不會想報名這個時段的活動。
其實大家應該多培養幾種運動興趣,才會有取代性,而且功能也會互補,不會有單一專項運動的困擾與傷害。
還是很想騎車怎麼辦?只好去參加人擠人的登山賽了。
我在這段時間做什麼呢?在體能訓練中心吹冷氣不好嗎?
春天、秋天才是屬於戶外運動的季節。
先生、小姐們!
習慣性翹腳歪斜一邊,當然骨盆不正、脊椎側彎。
長期的摧殘之下,我在2小時之內沒辦法救你ㄟ。
只有你可以救你自己。
每天早餐習慣吃麵包或饅頭,加上咖啡,還有兩顆白煮蛋。
今天老婆準備的是荷包蛋,我嘴裡吃著荷包蛋問老婆:「蛋咧?今天怎麼沒有蛋?」。
哈哈哈!
TCR專屬bike fitting 工作室。
取名字、改名字,請選「新微軟注音」輸入法有的字好嗎?
不要找自己麻煩喔
呵呵🤭!
裝外掛式BB時,車架一定要銑面,面要垂直軸心,尤其這種386給BSA用的BB可容許公差更小,不平整鎖上BB就不會順。
好的工具很重要,一些低價手工具精度不夠,安裝完成度好壞差很多。
某自行車零件代理商說,他們暫時不接新的經銷商申請,因為他們的產品全球熱銷,交不出貨來。
你們還不趕快改行來賣腳踏車?
(大誤)
今天是捷安特日。
一輛Propel、兩輛TCR。
希望捷安特業績長紅。
要買什麼呢?
再湊一點來買一輛 TCR 好了!(誤)
🤣🤣🤣
以後我還要再傷心好幾次,因為毛孩子的生命短暫,能陪我的時間太短。
絕大多數去買彩券的人,中獎的機率幾乎是跟我一樣的。
但是…
我沒有買彩券啊!
呵呵!
其實這個事件最尷尬😅的應該是中山大學吧?呵呵🤭!
政治中心/綜合報導國民黨高雄市長補選參選人李眉蓁碩士論文被爆幾乎整本抄,讓中山大學校友不滿,連署要求學校撤銷其學位。面對排山倒海的壓力,李眉蓁23日發表重大聲明,宣布放棄中山大學碩士學位,並鞠躬道歉,過....
舒迷是您的TCR採購指導員。
哈哈😄!
「國際認證」有比較厲害嗎?我也有好幾張ㄟ!有駕照一樣當馬路三寶,國際認證能吃嗎?
有酸民說我半路出家還發證書,但我的學生做的 Bike fitting 成效與數量都比一些拿「國際認證」的強多了。
林北三個月服務的客戶比一些拿「國際認證」的人10年做的客人還多,最好你們是科班出身還系出名門啦!更不要講那些做免費搞玄學的傢伙了。
要砲我的人先回去多看一點書、做1000個以上的例子再來跟我說啦!
日本製的壓縮機非常稀少。
真正需要調整的長短腳比日本的壓縮機還稀少。
恐懼是一個很好賣的商品,講得愈恐怖賣得愈好。
但是我才不屑做這種事,因為真正重要的事還忙不完,不需要搞這種低級手段。
今天第二位TCR採購諮詢。
買Size S就對啦!
中等身材車友去G牌車店:「老闆我要買TCR,請你幫我看我要買什麼尺寸的?」。
G牌車店老闆:「我賣車20年了,你這種身材的就是S的啦!」。
車友:「你可以用RRS系統幫我量看看嗎?」。
老闆:「好啊!」。
XXYYZZ...
老闆:「ㄟ ~系統說你要XS的ㄟ?啊~都可以啦!你騎S的、XS的都可以啦!」。
車友:「喔!」。
後來中等身材車友就來找我了,然後~
Fitting report:您的最佳化尺寸是Size S,記得買車後要回來調整喔!
哈哈哈!
後記:
自行車從業人員應該要與時俱進,學習並掌握新的工具與技能。
對於客戶不能只訴諸於情感,要再加上具有說服力的專業,不然怎能與新一代的車店競爭?
工具若有不足應該要投資與添購,知識若有不足要學習與實做。
傳統產業如果還是用傳統思維經營,遲早要走入歷史的灰燼。
祝好運。
慢文是愛文的弟弟嗎?
買來吃吃看。
如果可以開機的話,🐱貓會在上面睡覺💤🤣🤣🤣
你們以為碩士好讀嗎?以前可能是啦!
但現在風聲緊,就不要去淌那個渾水了吧!
現在誰敢放水就是白目,遠離白目才是上策。
AI系統終於注意到我了,手刀加入先。
哈哈😄!
全能型競賽車外型做得愈來愈空力。
我覺得空力車遲早將會一統江湖的。
(大誤)
好久沒玩鐵鍊了,想念你~😭
明天早上早一點起床去騎三鐵車好?
還是睡晚一點陪老婆去逛菜市場好呢?
(問這種問題根本找死啊!哈哈😄)
車友派駐美國🇺🇸波士頓,居住地附近的車店。
Bike fitting 服務在全世界都是預約服務的,沒有說來就要來的。
我們的服務跟牙醫看齊,哈哈😄!
有很多買車前來做bike fitting的客人跟我講,他們去車店看車,不知道怎麼問,也不知道看什麼重點。
可能他們個子小一點、身材圓潤一點,所以店員或老闆都不太理他們。
但是他們會來找我做bike fitting ,我會跟他們分享買車、騎車的經驗,建議他們買什麼款式、什麼尺寸的車,預算怎麼分配⋯,然後到哪一家車店去買車。(純推薦,沒有合作關係)
Fitter就是一個自行車的Pre-Sales,提供售前的諮詢與服務,但舒迷還做售後的服務。
那是我現在不太賣車而已,不然以前我還在96自轉車門市的時候,Dennis在前場、我在後場,賣到訂單都交不完。
你們知道嗎?很多人跟我講他們買車的預算是很高的,自行車界就有太多傻B,生意上門了還不知道把握,而且對入門者不友善。
傻蛋看微波爐轉盤轉阿轉的。
每天都有TCR。
今日戰果TCR 2輛、DEFY 1輛。
老客戶回來 DEFY 1輛。
客人硬要給我振興券,我跟他說你去7-11買都有優惠,付我錢沒有優惠啊!但他還是要給我。
那我只好拿回家給老婆花用了。
我說話最實在了,聽不慣是因為你們矯情。
設定是基礎,訓練才是主軸。
改裝提升表現一點點,但對產業發展有大大的助益。
好的設定是平衡的,極端的設定勞其筋骨,但只對心靈有幫助。
我忘了99%,但我學會如何跟繪圖師溝通。
不要管什麼英文能力、數學能力了。
先把你的中文閱讀與書寫能力提升一下好不好!
阿狗!
你敢咬下去給我試試看!
我也要把你變香肉咬下去。
哈哈哈!
(轉貼自車友生死一瞬間的紀錄)
第一次做 YouTube 直播,差一點開天窗,哈哈😄!
鬼扯了快50分鐘,將近100個人上線,處女秀算是圓滿啦!
我賣過唯一的一輛單速車。
猜猜多少錢?
ISP的車10輛有8輛坐管太長,1輛裁太短,只有一輛在正負5mm以內。
車廠太高估經銷商的能力了!
但沒關係!
這是我的專長,儘管來吧!
你們不用給我打折,我不會不開心的。
覺得我給你的折扣不夠,那你覺得我給你的服務有打折嗎?
「舒迷說」培林專題拍好了,預計一個月後上片。
呵呵!沒在運動用什麼按摩槍?
話說我有在運動也沒有買ㄟ。
文案寫的太差了,要是我就這樣寫:「運動了好久,為了怕練太壯,所以我每次運動後都用按摩槍來疏壓...」。
哈哈哈!
問笨問題的人...
絕對不會只問一個笨問題,
因為他們不習慣使用大腦。
體檢報告說我缺乏維生素D!
一定是太久沒騎車被發現了,
醫生囑咐要曬太陽,要正中午而且不可以塗防曬。
我最聽醫生的話了。(誤)
粉絲頁訊息:
...
網友:您是舒迷本人嗎?
舒迷:是啊!我沒有秘書或小編,訊息都是我自己回覆的,有時工作比較繁雜,回覆的用語會比較機車,請見諒。
網友:OK,沒問題的。
舒迷:感恩!
賽季很快就到了!
報名了沒啊?
三鐵車準備了沒啊?
開始訓練了沒啊?
哈哈😄!
Kuri應該是上禮拜學會下樓梯的。
不知道我為甚麼有這麼多東西可以拍?拍那麽久了還拍不完。
哈哈😄!
SHIMANO R8070缺貨了,呵呵🤭!
(又跟我沒關係😅😂🤣🤪😆)
高足弓比日本的壓縮機還要少喔!
到底多會吃啊?
以後不能說誰吃得少跟貓一樣了!
(我買了30公斤貓食)
不要讓貧窮限制了你的想像,輪組就是要玩得多才能知道誰好誰壞?
哈哈😄!
明天上午十時首播。
我跟你們講,TCR的幾何,新的跟舊的我都會背了ㄟ!
呵呵🤭!
如果你的車架小了2碼,換車架才是唯一正解。
自行車界兩個牌子我直接打槍!
一個是 FIZIK
另一個 3T
車子上可以完全不需要這兩個牌子的東西。
減量訓練對某些人想來講,是比節食還困難的事。
但孩子,那是對你有益的事啊!
我家的「大巨蛋」跟「小巨蛋」。
名人,總是要準備幾句幹話的。
人紅,屁話都是金句。
澎湖買什麼TCR啦!
當然要買PROPEL 囉!
還好我是工學院畢業的。
這種簡單的我還會。
呵呵🤭!
Kona 2019 Top 15 Men – Bike Gear
https://www.slowtwitch.com/…/Kona_2019_Top_15_Men_Bike_Gear…
Bike details of the Top 15 Kona male Pros
https://www.slowtwitch.com/…/Bike_details_of_the_Top_15_Kon…
看一下KONA的選手用什麼?
沒有選手用165mm以下的曲柄ㄟ!倒是175mm的好幾個。
身高、腿長,按比例推算一下,你該用多長的曲柄?
功率=扭力*轉速
扭力=力量*力臂
力臂就是曲柄的長度,如果使用太短的曲柄你需要~
增加踩踏的力量:你的深蹲1RM是多少啦?有在練嗎?
增加迴轉速:肌肉收縮的速度跟踩踏的力量成負相關,而且肌肉收縮的速度有上限。你可以試試增加5或10rpm來跑Z3的課表,看看你會不會爆心跳?
短曲柄不是萬能,更不是愈短愈好,得試試也得看你的條件。
我應該要來拍一集~
「想要買 TCR 要怎麼 fitting?」
副標題~
「每天都有 TCR 的日子。」
哈哈哈!
粉絲頁有很多人問問題都是明知故問,心中早有答案,只是想找個人背書而已。
我就會回他~
「其實你知道答案的,你自己可以決定。」。
來結束這一回合鬼打牆的話題。
大盤拆下來之前轉了一下,真有夠滑順的,當年原廠的文宣說這款BB的壽命甚至有機會超越使用它的人的壽命。
品質真的夠好,我也不質疑他們說的,但有時它還好好的,不過我們卻已經不需要它了。
車主換車架,BB規格不同了,被比較低階的取代了。
人生未嘗不是如此呢?要計較嗎?隨緣吧!
不要想得太樂觀,嚐到一點甜頭的不保證下一次也是甜的。
沒有搶到的,下一波你也不見的抓得到。
這幾年下來已經告訴我們~
「世界是不連續的」
明天的事無法預期,「等一下」有可能就成為歷史,「不可能」不是真的不會發生,只是會在你料想不到的時候出現。
不要焦躁,保守為之。
2020/7/29
來來來,歡迎來創業。
去去去,老實去上班。
你們就是愛花錢買東西啦!
講輪組就很開心,
叫你們去訓練就裝死,
這樣怎麼行?
呵呵🤭!
孟子曰:「人之所以異於禽獸者幾希;庶民去之,君子存之。舜明於庶物,察於人倫,由仁義行,非行仁義也。」
舒子曰:「人之所以異於禽獸者幾希;庶民去之,君子存之。庶民心隨性走,隨波逐流;君子刻意練習,與時俱進。假以時日,君子與庶民高下立判」。
每天都有TCR,其實還有一輛LIV版TCR~LANGMA。
感恩的心,好在有你(妳)。
哈哈😄!
你要「看起來」像個專業人士,
然後當個「真正的」專業人士。
流線造型的全能型競賽車可以取代空力車?
犯傻啊!
這樣怎麼能說服消費者多買一輛車呢?
當然每一種都要出囉!
阿呆。
太重了!太重了!
用了那麽多LW還只有這個重量。
太重了!太重了!
哈哈😄!(真靠北)
TCR給你們賣,Bike fitting 給我做就好。
愛你們喔!😍感恩。
哈哈😄!
上管57.5、坐高快超過80.0,原來只配9.0龍頭、40.0把手
Fitting 過後,換13.0龍頭、44.0把手、新坐墊、纏新把帶。
車主開心地😊像極了愛情😍。
2020年7月16日 星期四
舒迷大叔愛亂講6月
而是立於不敗之地的專業與值得尊敬的人格。
讀書或學習只是手段。
義大利人做的BB都不會正的啦!
一定要用德國人做的竹蜻蜓修一下。
哈哈😄!
有沒有人有Campy UT大盤的BB Cup,義大利牙的。
謝啦!
我看了一下我有BSA、BB Right、BB86、BB30、PF30,但是就沒有Italia的。
「三倍券」其實你只有拿到兩千。
「蹲兩倍」體重其實你的腿承受的是三倍體重。
肌力教練的腦袋就是那麽的樸實無華且無聊🥱!
原廠的ㄟ!
放了快10年了,終於用上了。
我還有紅色的,誰要?
哈哈😄!
能夠投資自己未來的人才是擁有上等的智慧。
不然都只是依循著生物的本能生活罷了。
昨天6/3
騎車的朋友說昨天是單車日🚴♀
跑步的朋友說昨天是跑步日🏃
6/3各自表述,呵呵🤭!
魏文王問名醫扁鵲說:「你們家兄弟三人,都精於醫術,到底哪一位最好呢?」。
扁鵲說:「長兄最好,二兄次之,我最差。」
文王再問:「那為什麼你最出名呢?」
扁鵲答說:「我長兄治病,是治病於病情發作之前,而一般人不知道他事先能剷除病因,所以他的名氣無法傳出去,只有我們家的人才知道。我二兄治病,是治病於病情初起之時,一般人以為他只能治輕微的小病,所以他的名氣只及於本鄉里。而我扁鵲,是治病情嚴重之時,一般人看到的是我用動大手術、好像我能治一切疑難雜症,起死回生。所以以為我醫術高明,名氣因此響遍全國。」
但有一天扁鵲見桓公,立有間,扁鵲曰:「君有疾在腠理,不治將恐深。」桓侯曰:「寡人無疾。」扁鵲出,桓侯曰:「醫之好治不病以為功。」。
這講的是神醫扁鵲看出桓公有病,桓公卻不以為然,認為醫生總喜歡無病找病,來顯示自己有能力,最後由於病情的拖延,桓公錯過了最佳治療時期而病死的故事。
所以啊!「治未病」(治療還沒有發生的疾病)是一種理想,但有多少人能有這種智慧呢?
我還是等你們花多一點冤枉錢、這裡痛、那裡酸的再來好了,但其實我看你們的車、看你們的姿勢就知道哪個人遲早會出問題的。
去年5月我賣一輛車給一位大哥,剛剛他打電話來給我,問我 Di2怎麼充電?我用視訊引導他找到插座。
買尬得!Di2真省電啊!
哈哈哈!
有一位朋友開了100多公里來找我fitting,回去之後在家附近的車店買了他的第一輛車。
車店對於我建議他更換比成車更長的龍頭頗有意見,但是車友還是堅持我給他的建議,因為他體驗過(上鐵牛)也知道自己的身型獨特之處。
對於自己不了解的事有意見就算了,現有的工作也做不好那就更遜了,連變速也調整不好是哪招?
Bike fitting是自行車從業人員的基本工作與能力,在「你們自己的店裡」幫客人做fitting 是最理想的解決方案,當客人跑到我這裡來你們就應該把皮繃緊一點。
你覺得這樣就好,是因為你看過的人不夠多。
你覺得這樣就好,是因為你的標準太低。
你覺得這樣就好,是因為你不知道海嘯很快就要來了。
自行車服務業可能不會賺很多錢,但它是少數不會被疫情打敗的產業,不過產業升級是持續在進行的,唯一能打敗你的是你自己。
後疫情時代就是貨暢其流但人待在家裡。
這對於VR(虛擬實境)的發展應該會是一個契機。
媽媽👩以為花咪不見了,其實她根本就是個膽小鬼,不會跑出去的啦!
我一點都不擔心。
最近扁平足很多。
是啊!沒有誰欠誰什麼。
感謝它的存在,但我們也付出了我們的時間與金錢。
大家是雙向的交流,相互的依存。
我只欠我媽,其他誰都不欠。
我的核心訓練跟你的不一樣。
直立支撐315kg 10秒(以上)*3組。
其實是搬槓片訓練,哈哈😄!
下午的客人跟晚上的客人來的時候坐高都是66.0公分。
走的時候一位是66.5公分,另一位是73.5公分。
呵呵🤭!
不要搞什麼「報復性罷免」好不好!
罷免是極其困難的事,只有非常奇葩的人才會被罷免成功。
要連續玩兩次都成功的機會是微乎其微。
不要報復不成變成全民認證失敗就糗了。
哈哈😄!
我騎車十幾年、騎過二三十輛車,沒有燒框、沒有斷鋼絲、沒有裂車架、沒有掉漆、功率計沒有故障⋯
我應該算人品不錯吧?!(喃喃自語)
哈哈😄!
《左傳‧莊公十年》
「夫戰,勇氣也。一鼓作氣,再而衰,三而竭。」
韓國瑜下一步在哪?應該不用再討論了吧?!
KMD的人如果還得依靠他,那也是還看不到底的衰敗。
義大利人發訊息問我鐵牛可不可以賣他?
我說可以,先付錢就可以。
呵呵🤭!
買尬得,談了一年才出貨。
老屁股不只愛用管胎,而且只用管胎膠,不用雙面膠、不灌補胎劑,帶備胎最妥當。
過去100年的技術最妥當。
46單盤配10-52飛輪的齒差範圍,約當50/30配11-34飛輪的齒差範圍。
但沒有50/30這種齒比範圍大盤。
雙盤沒有優勢了嗎?高速域的齒比還是會綿密一些。
買尬得!
騎了10年沒調整,比過10場51.5,坐高低得嚇人。
這個卡蛋坐墊好久沒看到了。(最好不要見!)
受傷之後終於來調整,還是骨科醫師介紹來的。
補充:鏈條⛓️延長比率超過1.0%,也是早該換了。
很多時候若我們不知道「事情的本質」是什麼的時候就會做錯誤的判斷。
為什麼現在卡踏扣片不要放在第一蹠骨(拇指球)下面?
為什麼不要用過短的曲柄?
因為公路自行車的本質是「耐力型運動」,而不是「力量型運動」。
前者比的是有氧能力與效率,後者比的是爆發力與效能。
最好是你們都用 155mm~165mm 的曲柄去爬武嶺啦!
YouTube對我來說真的是全新的行銷通路。
看YT來的客人還真的有很高的比例,以前完全沒聽過我的。
有重新當菜鳥的港覺啊!🤣🤣🤣
原來一個政治新星的崩壞那麼快啊!
怪不得政治人物的行為跟亡命之徒沒兩樣,
因為不知道明天在哪裡?先幹了再說!
還有我們不要去當誰的粉,不然很快就會豬羊變色。
這個世界沒有什麼是永恆的,只是政治人物的半衰期太短。
我剛剛在數鈔票。
錢真的很臭,一股噁心的味道,
但是我還是愛它,因為它是錢,錢很有用。
相信你跟我一樣愛它。
今天是「楊先生日」,有三位楊先生來 fitting。
彼此不認識,也沒有約定。
…
也沒有打折,哈哈哈!
網路人甲:請教舒迷要怎麼設定自己的車呢?
舒迷說:那是不可能的,請不要再傻了。
網路人乙:請教舒迷要怎麼規劃課表自己訓練呢?
舒迷說:那是不可能的,請不要再傻了。
網路人N:⋯要怎麼自己做呢?
舒迷說:只有打X槍可以自己做好嗎,請不要再問了。
想來開一個「老人長期強壯訓練中心」,主打會員費1/10長照費用(每月5、6000),不知道有沒有搞頭?
50歲以上才可以加入會員,初學者以團課、私人教練訓練為主(費用另計),練一年以上可組團團練(適用會員費)。
但是應該會自己玩得很開心才是,哈哈😄!
不要浪費時間去說服無知或有選擇障礙的人。
這個世界就是這麼的客觀,具有判斷力與行動力的人就是會得到你想要的。
但也會有人看不到腳前的懸崖,你想救他他還以為你要害他或騙他呢!
知道什麼是好的就趕快去做,路上遇到志同道合的人就一起結伴同行。
試圖說服傻蛋終究是徒勞無功的,也沒有什麼意義。
不要為這些人悲傷,這是他們自己選擇的。
看到這個告示牌心頭一陣寒氣,今年是一世紀以來航空業者的寒冬,明年都不會回到以前的樣子。
感恩自行車業不會被疫情打敗,珍惜!
陳暘送給我的禮物🎁,渦輪引擎的扇葉,應該是鈦合金的。
真不錯!
慶祝「舒迷說 Suhumi Fit」頻道達5000訂閱,今天來舒迷車坊買車折價5000元。
哈哈😄!
13週、13支影片,感謝大家的支持!
https://www.youtube.com/channel/UCXwoA5XyVqQe5JDGea7cnMA
好累!終於可以休息一下了。
來看一下「黑市拜克」還有「你 愛 他」好了,
哈哈哈!
嗯~!
台中來的兩位車友很開心。
應該要來漲價了,還沒來的趕快來吧!
明天拍片的教具。
彎把、煞把與龍頭。
公路車與三鐵車的異同。
臭花咪討摸摸,Kuri 來爭寵。
有人車子一直放我這裡,我也不好意思收他的保管費,只好一直拿來拍影片當教具了。
呵呵!
本來好久沒看到這張坐墊,但接連兩週都碰到。
就直接扔垃圾桶了。
這樣剛好而已。
明天教你們纏把帶好不好?
說好的舉手🙋♂!
哈哈😄!
https://www.youtube.com/channel/UCXwoA5XyVqQe5JDGea7cnMA
今天下午來的車友說他的產業在疫情期間只剩1%的營業額,所以只好先鍛鍊一下身體了。
等待黎明的日子,你會做什麼呢?
車友:舒迷,我明天fitting 可以改後天嗎?
舒迷:不行喔!
車友:那可以改哪一天?
舒迷:下個月。
車友:好吧!那我不改了。
舒迷:好喔,感謝您。
傻蛋!當然是先把飲料拿起來啦!
不然飲料都流出來了怎麼辦?
哈哈😄!
呵呵🤭!
鹽酥雞也不健康,但也沒強迫你買啊!
有看過美國禁酒時期的資訊嗎?那時賣酒的利潤跟今天賣毒品的利潤差不多。
醫材設上限?那以後可以投資走私醫材了。
醫材發大財,YA~!
(經濟學:研究事與願違的原因的一種知識,每個人都要懂一點。)
有些運動資訊網站資訊錯誤百出、斷章取義、過時不察⋯
比農場文章、葉佩雯還難看!有些自媒體還好些。
祝他們燒錢燒光光。
那些說沒有時間運動的人,我們看他們其他時間在幹什麼事?
那些說沒有預算進修的人,我們看他們的錢都買了什麼東西?
其實只是找個藉口罷了!
7月上旬來放個暑假玩一下囉!
為了好好騎車,只好對不起牙醫了!
牙齒🦷可能還沒有很痛才敢這樣。
呵呵🤭!
一堆什麼「到XX車站不再迷路」的報導或app。
最根本的問題就是沒有整體的規劃,或規劃的人腦袋打結。
這些才是大量浪費時間與資源的事啊!
我可以接受建議,也接受你們的讚美,但也教育這些沒禮貌的傢伙!
我嘗試當個有貢獻的人,但我也不是做慈善事業的。
這是我的地盤,善用這些資訊你會有收穫,GGYY的我就給你好看。
當個手藝人,最終的技能不是把事情做好而已,而是把自己當個「表演藝術工作者」。
在服務的過程中讓氣氛與情緒感染你的客戶,帶領他們進入一個奇幻的體驗過程。
懂?不懂?
老婆:你賺錢那麽辛苦,有沒有買一點自己喜歡的東西啊?
舒迷:先付貨款、辦公室房租、小孩的學費、貓狗食物⋯啊!
照理說應該要有溫暖的港覺才對,但怎麼有點心虛呢?
哈哈😄!
選什麼車騎跟選什麼衣服穿一樣。
先照鏡子看一看「自己」長得是圓是扁的?
不要只看「別人」騎很好看的車ㄟ!
排連續假期根本是笨蛋政策!
考驗交通、住宿、公共設施的容量,還會有群聚感染的風險(以後還會有其他的傳染病)。
週六補班很爽嗎?上班族不開心、老闆也不開心,一點效率也沒有。
新的世界要有新的思維,以後大家輪七天(班)休假好了。(誤!)
哈哈😄!
製造思維常常以是非題或簡答題思考。
但品牌思維也不只是申論題而已,
其實品牌思維是科幻小說。
今晚心情好來講點八掛。
某中部零件廠在去年車展時來我的攤位交換名片,談了些合作方向,往來幾封email 之後就已讀不回,聽說是在中部就近找了合作對象。
這種事講緣分的,所以也就忘了。直到前一陣子看到他們新開發出來的fitting tool之後我笑了!
心中暗自慶幸,還好老天有自動篩選機制,沒讓我浪費時間。
其實老江湖才不會那麽沒有禮貌,若有似無才是最高境界,看來業界的生態短期不會有太多消長。
我的河道跳出這個廣告。
心裏只有一個想法~
選擇比努力重要,
運氣比眼光重要。
今年算妳栽了,呵呵🤭!
自行車界何嘗不是!
外國的月亮比較大、屁比較香?
那是你見識淺薄罷了!
甘於當老外的商業殖民地。
沒知識兼沒膽量。
移走巴士🚌,也是故事的一部分啊!
明天早上10點準時首播喔!
深蹲165kg破紀錄沒有快轉了,
哈哈😄!
https://www.youtube.com/channel/UCXwoA5XyVqQe5JDGea7cnMA
這些東西放到公路車上太不入流了!
真是不倫不類,哈哈😄!
這年頭還有什麼是真的?
錢永遠不夠花用是真的!
去你的FB演算法!
通知不按時序就算了,我看過的還一直通知我是怎樣?!
雖然我滑手機但不代表我需要這樣浪費時間跟精力。
今天陪同車友來fitting 的親友是知名樂團的小提琴樂手。
我問了他一個俗氣的問題,我問他樂團裡一般樂手的小提琴大約是那一個價位等級?他說大約2萬美金(台幣60萬)左右,但有些人會買更高級一點的,那就隨人喜好跟預算了。
他接著說如果是獨當一面的獨奏家,那得要買一把歷史名琴(史特拉底瓦里、瓜奈里⋯等),目前的市價大約350萬美金以上(台幣1億以上)。
那個誰誰誰就職典禮是誰誰誰讓樂團淋雨的啊?去去去!要是林北是音樂家也要走人!
醒醒吧!空服員根本不是夢幻的工作。
真正夢幻的工作是擁有自主權、富有創造力,並且是少數人擅長的工作。
這樣的工作可能不是現在既有的,也可能不是現在的這個樣子,也可能不知道怎麼跟你的家人與朋友敘述,但是在未來會有更多的「新時代工作」被創造出來。
這才是你該期待與創造的夢幻工作。
創造新工作不用太聰明,只要鑽研你有興趣且擅長的事,而且找到特定市場即可。但這點對於傳統教育是個挑戰,因為傳統教育並不擅長發掘個人特質與專長。
現在當個不正常的學生不見得是件壞事喔!
每次有人跟我說,某某選手都這樣騎的,我就祝福他早日康復。
但人家還賺比你多,你只賺到痛而已啊,傻蛋!
昨天幫一位70歲以上的大哥fitting ,
剛剛確認一位預約的車友也超過70歲。
舒迷車坊致力於「中老年人」的運動推廣、準備與訓練。
讚喔👍!
車架太小的救星。
上升把➕長龍頭。
我今天晚上很忙啦!
不要一直發訊息要改時間,沒空OK~!
嗯!上面有上面的考量。
知道為什麼外國不給台灣解禁了吧!
出門還是多戴口罩比較好。
剛剛在「G牌車主俱樂部」看到有人問,想買TCR某一型號,但抱怨網路上沒看的什麼評價。
e04的咧!買TCR還要看什麼評價?
預算到哪就買哪一個就對了,還囉嗦!
哈哈😄!
你的學歷?
普林思頓⋯高中。
喔~哦~!
最近有比較多的初學者來fitting ,有些剛買車、有些還沒買車。
他們問我買車褲有沒有什麼要注意的?
我說:「要買吊帶褲。」
這是最核心的建議,其他的他們都會自己判斷。
這兩天研究了一下,看起來耐力型的斜躺車好像蠻好玩的。
錢好像賺不夠花ㄟ,哈哈哈!
等一下我要去報復性上班,報復性賺錢了。
哈哈😄!
車友:我今天忘記跟你拍照📷。
舒迷:你可以再來啊!
呵呵🤭!
「閱讀」是一個廣義詞,包含文字、聲音、影像、經歷等。
人終其一生都在學習的,但你有老師的時間其實很少,剩下的時間你得自己學習。
好的老師是你生命的轉捩點,但閱讀與經驗才是長期推動你前進的力量。
自學的能力一樣符合牛頓第一運動定律,動者恆動、靜者恆靜。
中午試試 FB 推薦的某單車二手交換社團,看到申請進入社團要填問卷就退出來了,想想我也沒真的很想加入該社團。
結果剛剛我發現他們已經直接幫我加入社團了,我還沒填問卷ㄟ!
這個社團真的那麼缺社員嗎?
哈哈哈!
要長訓不要長照。
要騎車不要輪椅。
要游泳不要水療。
要跑步不要拐杖。
當個聰明的用路人!
西濱北上行進中。
我又來了!
機場✈️好好玩系列。
沒有一本bike fitting的書或系統教材會建議使用不同長度的曲柄來補償長短腳的差異。
不要自己腦補亂想了喔!
🤷🤷🤷
高足弓,比扁平足還少。
日子一天一天過去,一輛車子就慢慢地長出來了。
哈哈😄!
老婆說要養魚🐟。
我問她為什麼?
她說要養給她的貓兒子看,她的臭皮蛋應該會很喜歡看魚🐟游來游去的樣子。
我說,妳自己養喔!清魚缸不要找我。
(抵死不從!)
重量訓練很安全的,有數據為證。
先專注在可控因素上,在不可控因素上多嘗試。
台灣不是香港,台灣有自己多路可以走。
花咪最近有胖一點,3.6公斤。
明天我們來講輪組好不好?
(你不要也不行,我準備好了,哈哈😄!)




































