今天的主角，登登登～有請「松哥」來為我們示範。
配角是～
1、原來的坐墊。
2、測試坐墊數張。
3、與測試同款的新坐墊。
原來的坐墊放出BRP的位置
測試的坐墊放出BRP的位置
與測試同款的新坐墊
新舊款式坐墊的鼻頭長度差異很大，BRP的位置才是坐墊位置的基準
使用的工具有～
1、模擬車（fitting
bike）
2、訓練台與可調式前輪架高器
3、雷射垂直儀
4、捲尺
5、簡易游標卡尺
6、紙膠帶與簽字筆
我們運用的方法是上次講過的～
「關於短鼻頭坐墊：坐墊乘坐與設置原理…」
請大家複習一下，這裡就不贅述了。
基本上若滿意原有的設定，只是想在這個設定之下換裝不同的坐墊，那我們第一件事就是把坐墊的位置測量出來。
步驟一
先把車子架上訓練台，使用「可調式前輪架高器」把車的前後輪軸調成水平，這樣在後續的調整才會有一個正確的基準。
步驟二
使用簡易游標卡尺放出「原坐墊」的BRP（生物力學參考點，坐墊7.0公分 寬的位置），不同坐墊的鼻頭長短不一，但BRP才是坐墊位置測量與放樣的基準。
步驟三
測量原車坐高（A）、坐墊後移量，BRP相對於BB位置的水平位移（C）、BRP到把手中心的距離（B）、坐墊中心與把手上緣的落差（D）。
再來就是在模擬車上使用測試坐墊，可以只體驗一張目標坐墊，也可以多試幾張，再挑一張乘坐感受最好的。
步驟四
在每一張測試坐墊上標示BRP的位置，因為BRP才是坐墊位置測量與放樣的基準。
步驟五
把步驟三測量出來的數據ABCD放樣到模擬車（fitting
bike）上，但需使用想要安裝的測試坐墊。這裡說明一下，測試坐墊乘坐感受跟同型的市售版坐墊一樣，只是外皮顏色不一樣，功能是重複提供騎乘測試使用。
步驟六
先在你的車上，使用原來的坐墊熱身，體驗一下原來設定感受。再來上模擬車，在接近原設定的狀態下體驗新坐墊的騎乘感受。
在模擬車上可以微調，但只調坐墊不調把手喔！因為我們只是換坐墊而已。理論上可以調整高低（A）、前後（C）與坐墊傾角，但都是在一個小範圍內做調整而已，不然就不叫微調了，這個範圍大約是3～5m m或3～5度而已。
步驟七
把最終選定的坐墊與微調後的設定測量出來，之後再以此為依據，拿同型市售版的新品裝到你的車上。
步驟八
確認新坐墊的感受與模擬車上的是一樣的，而且也與你的車原來的設定感受很接近，然後你就可以上路去做更長途的體驗與適應囉！
一些圖例說明
測量原坐墊的坐高（A）
測量原坐墊到把手中心上緣的距離（B）
測量原坐墊前後的位置（C）
先在你的車上，用原坐墊熱身
放樣新坐墊的坐高（A）
放樣新坐墊到把手中心上緣的距離（B）
放樣新坐墊前後的位置（C）
上模擬車，體驗與微調
坐墊先安裝原廠建議的角度，再依照感受微調
selle SMP 坐墊，原廠的角度調整建議
用模擬車上微調的數據，換裝新坐墊到你的車上
上車體驗新坐墊與確認設定
在你的車上，新坐墊仍可以微調
若覺得太複雜，完全沒辦法自己處理怎麼辦？你可以回來找我啊！以上的服務若是舒迷的老客人，這是不需要費用的喔！
今天謝謝松哥為我們示範，謝謝再見啦！
