N年前有個朋友跟我講他去德國參加鐵人三項比賽，參賽者的素質都非常好，以他的專業背景參賽成績都不算太突出，當年我以為這是因為雅利安人的基因比較優秀之故。但當我更瞭解台灣的運動生態與科學化訓練之後才恍然大悟！那不是基因的問題，而是知識與態度的問題。民族自卑感不能靠幾個「台灣之光」來解救，唯有大家都能增進相關的運動科學知識並身體力行才得以救贖，而且不是因為得了多少獎牌，而是去享受因為運動而豐富人生的過程。
四年過去了，大家覺得在知識上、行動上有比較好嗎？
我的觀察是整體上來說有進步，但「偽運動科學」也增加了。
我想辨別的重點在於「你有沒有愈來愈強」、「受傷的風險如何？」。
另外就是我們還有很多的進步空間。
穿著一身 POC 車衣褲的美眉居然沒聽過 Rapha？
抱歉！我可能不小心把她教壞了。
呵呵 ！
狗 🐶跟貓 🐱在家的活動範圍，一個是2D的、一個是3D的。
什麼是藝術大師？
他可以跟你侃侃而談他的創作邏輯，但明天他又做了一項你看不出邏輯的創作。
看不懂、學不會、跟不上，大師是淘氣的。
賴床大王跟你說他要開早餐店，你絕對不要傻傻的去投資他。
腳踏車賣太貴了，
工資收太便宜了，
大家努力吧！
就這樣。
..................................
好啦！我多寫一點。
腳踏車太貴是因為產銷結構太沒有效率，另外花太多錢在行銷（相對於產業規模），從直接成本來分析，價格實在太高。
工資太便宜是因為高端的自行車需要的服務複雜度高於傳統的通勤自行車，沒有好的報酬就沒有誘因讓從業人員提升服務的品質。
當然從業人員也要投資更多的時間與資源在知識、技術與工具上。
USD 1,500-以上的成車根本不應該交給組車廠組裝的。
應該出套件給車店由技師組裝，而套件的規格應該是由設定師依照客戶的需求開的。
這個產業應該要「工作重分配」，去蕪存菁。
國民黨有沒有希望我們才不關心咧！我們只關心台灣有沒有希望。
會輸就是太爛，若不能提升問政品質，再輸一次也是剛好而已。
SSB高箱蹲 190kg*1 (上次180）
鐵鍊硬舉 164kg（鏈條24）*1 (上次154)
怎麼常常在破紀錄啊～！（聳肩）
上一次民進洞執政，阿扁到第二任後半段，社會對於民進洞的信任幾乎整個崩潰了。
這一次執政才第一任的一半，就幾乎達到相同的狀態。
敗家的速度加快了。
了不起！
民進洞裡那麼多醫生，我們應該要求他們表態，如果連專家都只能沈默，任由小丑與媒體自行腦補，那我們還能信任他們執政嗎？
是就是，不是就不是，不敢講就是投機份子。
丁守中不要以為隔岸觀火可以漁翁得利，我認為他若拿出良知否定此事件，應該會爭取到一部分中間選民的認同，不然也是投機份子。
投票日我要去投票，而且我只選市長，其他的都當廢票投進去，我不把票投給廢物或廢物議題。
我做了一個小的貓砂盆給臭皮蛋用，但是那三個姊姊自己有兩個大的不去用，都跑來用臭皮蛋底迪的，而且還吃他的幼貓貓食。
這三個姊姊喔！雖然不敢打他，但是盡佔他的便宜，呵呵！
我認為最早能夠實踐「新製造」與「新零售」的產業就是服飾業，而且就是這種平價的跨國連鎖品牌。
裡面幾個關鍵字，「物流」、「數據」其實技術與軟硬體都已經具備，只差有沒有整合起來而已。
自行車業加油吧！追逐新產品不是唯一的道路。
今日成語新學～
化犁為劍、化劍為犁。
美國第 45 任總統川普已經確定名留青史，2018 年他開啟了兩大國之間的「貿易戰」，有機會持續十數年到數十年之久。
美國是否能再次偉大？不知道，但世界不一樣了。
一體式把手、特規龍頭愈來愈多，
bike fitter 你們的戰場來了，帶著武器與一身的能力上吧！
即席反應直接考驗的就是智商，柯 P 都經常施鹽了，所以另外兩位傻眼的言論也就蠻符合期待的。
少說話確實可以隱藏缺點，但候選人不能。
1979 年我 10 歲，那一年「航海家一號」通過木星的軌道範圍，發現了數顆以前不曾發現的衛星。
我拿出家裡的百科全書，在印刷精美的折頁上直接用原子筆劃上幾顆新發現的衛星並標註名稱。
用筆畫上的百科全書看似不完美了，因為那不是原來有的圖案。百科全書在發行之初可能具有權威性，但隨著時間軸的延長，只要有新的證據，我們會發現書上的資訊並不完整，跟它的外觀並不一定相稱，只有補充上的資訊才是「目前」最完整的。
人也是一樣，你得不斷的更新你的知識與觀念，這樣才可以跟你的容貌相稱，看起來與實際上都是一個有智慧的人。
卓克老師開設的《科學思維課》中有句招牌式的口號叫～
「知識這東西就得經常地核實和訂正，尤其是那些從別人那兒聽來的知識。」
這句話就是科學精神最通俗的表達。
世上沒有恆久不變的東西與道理，只要有新的證據就要修正。
科學思維是人人都需要知道的事情。
人權工作者的邏輯很簡單，他們的世界是黑白的，沒有灰色地帶，他們迫使所有的人要選邊站。
在今日圍堵中國的氛圍之下，支持他們是很划算的，利益團體都懂得順水推舟。
但最好離他們遠一點，因為世界並不那麼單純，看似簡單的邏輯但最容易被操弄。
人權、人權，多少罪惡假汝之名啊！
真正高級的工藝品不會強調原材料的規格，因為工藝品的價值是工匠賦予的，而不是材料本身。
如果價格差 3～5 倍的商品都使用同一種材質，你覺得誰沾到光了？
應該是低價位商品的令人感到超值，但高價位的商品卻讓人不知道你的價值在哪裡？
再跑6公里，配速6分55秒/每公里。（上次7分15秒，體重一樣92公斤。）
繼續陪跑，繼續初學者效應進步中。
把拔：臭皮蛋，你長大要好好孝順你馬麻啊！
皮蛋：喔！要怎麼孝順呢？我不會ㄟ。
把拔：只要她回家你就去黏著她，這樣簡單吧！
皮蛋：這麼簡單喔？
把拔：對啊！可是你幾個姊姊都學不會，不然怎麼會有你呢？
皮蛋：喔！好！
把拔：你有乖。
「不要盲信教科書，不要為了發表期刊做簡單的題目」日本第26位諾貝爾獎得主本庶佑如是說。
想想人類的祖先在十幾萬年前陸續走出東非到達世界各地，憑藉的就是基因裡的拓荒探險精神。
工業革命之後，生產線與過度分工箝制了人的思想，以至於教育與人生的目標都錯亂，以為追求安定才是對的。
你應該要重新認識你自己，找回最原始的能力，發揮基因賦予你的動力，創造短暫一生的最大價值。
不要以為做免費的服務是慈善事業，其實是因為你的技術還沒有到可以賣錢的水準。
真正的慈善事業是收受益者的錢，再拿資源去給弱勢者使用。
賠錢做慈善也是很低層次的奉獻。
先創造價值，再來佈施，那才是真慈善。
看不懂趨勢的人就回去上班吧！不要學人家去幹什麼創業。
對未來沒有想法的人就繼續當阿宅吧！對不對不是重點，重點在有沒有。
光說不練就是嘴砲，而且是戰力很弱的那一種，比做了以後失敗的人還遜好幾倍。
沒有想法就不會有強烈的動力，那就繼續上班吧！但請安分守己，不要抱怨。
在路上騎電動平衡車與電動滑板車的人很危險！
因為他們是最宅的一群人，四體不動、肌力不足、反應不良。
如果不小心壓一個坑洞就會摔個狗吃屎。
應該要穿戴全套的護具。（但那是不可能的！）
評：維他命D補充對肌肉骨骼健康的影響，完全無用。
均衡的飲食、充足的睡眠與重量訓練，以上才是救骨的正道。
每天吞幾顆藥丸唯一個功能是養活賣藥丸的產業生態系。
大三修過一堂「預力混凝土設計」，這是 2 學分的選修課程。
開課的老師是「材料力學」的老師，這是 3 學分的必修的課程。
材力通常每班會當掉 1/3～1/2的人，所以沒人敢修這個老師開的選修課。
好不容易湊了大三、大四總共 5 個同學來上課，結果學期結束，5 個人都過了，而且最低的還有 75 分。
預力混凝土設計其實是蠻有趣的課程，這就是一些原理與施工的照片。
而這種結構是到處都有的，你每天過的高架橋、一般的橋樑都是。甚至一些大跨距的建築物也會使用預力樑，譬如禮堂之類的。
而我也在營造廠擔任採購專員的時候買過「預力鋼絞線」跟「錨頭」。
鋼絞線跟套管是在讚灌漿之前就先預埋在結構體裡面的，灌漿後等混凝土達到 28 天設計強度之後才可以用油壓機拉張力，拉到設計張力之後的樑中間會稍微拱起，最後再把管道與錨頭灌漿封閉。
預力樑在吊升的時候只能勾兩端，不可以吊中間，而且不可以翻倒，不然結構就會破壞。
剛剛一篇講「預力混凝土設計」的讓我想起大二修「材料力學」的事情。
材力的老師上課經常會點名，一學期點到三次不到就不用考試了，反正他就是會當你。
有一個同學每次都有來上課還是被當，他就跟老師說：「我都有來上課ㄟ！」。
老師說：「我又不是打操行成績，你考試要過啊！」。
哈哈哈！怪不得沒有人要選他開的「預力混凝土設計」課程。
Total station 中文翻譯叫「全測站」，我唸書的時候一台要 100 多萬台幣。它可以當經緯儀（測角度），還可以測距，另外還有運算功能。因為學校有「測量系」，所以那時候上實習課一次會借十幾台機器出來用。
後來我畢業進入業界，這東西愈來愈便宜，比較穩定之後的價格大約是 20 幾萬，現在多少錢我就不知道了。
這些儀器是愈來愈便宜而且功能愈來愈多的，所以不要迷信愈貴的愈好，搞不好是因為他買得早而已。
距離移民火星又跨進一步了！
（單程票，有去無回，我不想去，地球🌍還是美好的👌🏼。）
不喜歡的動作還是得做啊！
均衡的訓練才可以有效的提高整體的運動表現。
開蒸！蒸包子，不是徵山寨過路費，哈哈😄！
評：日本警界最大恥辱！犯人逃48天完成「單車環島夢」 躲過4萬警力追捕還交到新朋友
這是不是假新聞啊？抱歉！我真的沒有辦法求證。
但太好笑了，忍不住要轉貼，哈哈哈！
通緝犯騎車環島，還交到很朋友，騎車真的很神奇。
車友不穿車衣都不認得了，這應該不是假的。
「你要用價格去證明你的價值！」
今天我去吃麵線，吃了 30 年的那一攤麵線，有一陣子沒去了，吃完要付錢的時候我問老闆娘（其實是老老闆的女兒）：「有沒有漲價？」。
她說：「沒有！」。
我說：「應該要漲，太便宜了！」。
我常去其他認識的車店，看了他們收的工資我也說：「太便宜了，要漲價！」。
我拿東西給我的學生幫忙做，我都問他們：「這個你跟客人收多少？」。
我都會說：「太便宜了，我多給你一點。」。
我去杰瑞那裡，我問他：「這個你收多少？」
我也跟他說：「你收太便宜了，做慈濟的嗎？要漲價！」。
.........................
永遠都有人想要削價競爭，因為他們無法提升自己的能力。我們如果也要跟他們比低價那就是不長進，如果不是，你就該用價格去證明你的價值。
技術服務的價格沒有天花板，只要市場接受，就是合理的價格，如果不是，市場也會告訴你。
市場永遠是對的，錯的是你！
營造業有一個根本的問題！
利潤＝得標價 - 成本
得標價是固定的，而且是比低的。
成本很難控制，因為工期很長，天災、人禍難防。
所以利潤少得可憐，常常為了蠅頭小利而製造衝突、冒不必要的風險，還有就是走後門，幹見不得人的勾當。
最糟糕的是在公式裡看不到創造價值的地方，很不好！
這些人都是混蛋！
你們心裡只有黨的利益，沒有國家跟人民的利益，兩個黨都一樣。
陪吳育仁拜票 馬英九：年底又輸 2020國民黨就沒望了。
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20181003002486-260407
目前民進黨執政縣市中，選情較低迷的是宜蘭縣，就連總統府祕書長陳菊上月底回到宜蘭談起選情，都一度哽咽說：「這次若沒有贏，對民進黨來說是很丟臉的事！」
https://www.mirrormedia.mg/story/20181008inv004…
評：葉克膜風波
不要這樣！
很多事情講天份的，你先去考個醫學院證明你有這個天份再說好嗎？
先從保鮮膜開始，不好嗎？
菜脯還是老的好啊！
以前我還吃過50年的菜脯，黑得發亮，那味道真香呢。
家裏冰箱上也有30年的，中午來煮一鍋菜脯雞湯好了。
飲料愈小瓶愈貴，有這種道理嗎？
阿扁不用負責嗎？
馬小九不用負責嗎？
菜英文不用負責嗎？
價格太貴，直接聯絡上游廠商調貨。（誤！不良示範。）
有人說：昨日不是才說要用價格去證明價值嗎？？您該支持啊...
我說：那是「技術服務」的價值，商品若因「資訊不對等」而多花錢那是不划算的。除非東西不一樣（較好），或者提供其他附加價值（譬如一次購足的需求、社交形象⋯）彌補價差。學海無涯，經濟學等著大家。
代理商限制經銷商銷售商品之最低售價是否合法？有道理嗎？
舉例：建議售價 10 萬的車架，代理商合約規定經銷商（車店）最低不可以低於 9 萬出售，若有確切證據，依合約可以處罰或解約嗎？這合約條文違法嗎？
在台灣，簽這樣的合約，代理商會有違反公平交易法之虞，但在美國這有判例依循，是可以處罰經銷商的。
但這是在法律層面上，有很多產業潛規則，你若逾越之後其實還不需合約約束，代理商要「整頓」經銷商方法很多，根本不需要動用合約。
先不管合約跟公平交易法，那我們要問，這是合理的嗎？這種事情有必要去思考嗎？
先簡述我的觀點，我是贊成代理商約束經銷商的。（雖然我是經銷商，但我不是唯一的經銷商），但實際上也很難管理。（組合商品、連工帶料，成本結構沒有唯一解。）後面會詳述我的觀點。
來分析一下兩種立場～
贊成可以賣更低的：
嘴上講：「自由市場競爭，賣得低還可以賺錢是我的本事，我做慈善事業你也管不了我，我付錢買貨你管我怎麼賣？」，但事實上就是想薄利多銷，快快清庫存。
贊成管制價格的：
藉由管制價格，讓經銷商在「服務的價值」上去努力，提升服務的品質，達到良性競爭的目的，但這真是理想國公民的想法啊！
再來分析一下消者的需求～
你要買便宜但沒有好服務商品，還是要買一樣價格但服務較好的商品？
你傻啊！我當然要買便宜又服務好的商品囉！（有這種東西嗎？）
代理商該怎麼做～
1、仍要約束經銷商的最低銷售價格，至少維持表面的和諧，不然你的經銷體系不保，沒有人要幫你賣東西。
2、尋找「功能性」商品，提供經銷商「有用的」教育訓練，鼓勵良性的競爭。（老實講，這是目前普遍做得最差的。）
3、要慎選經銷商，規模、地理區隔、商店特色、經營年資，寧缺勿濫。（這個目前也很浮濫）
4、不要跟經銷商爭利。（呵呵，你知道的啦！）
身為一個經銷商，你該怎麼做～
1、提高資金水位，跟代理商爭取頂級經銷商折扣，降低採購成本。（再利用組合商品、連工帶料掩護，實際上是削價吸引消費者，這種事情也很難避免。）
2、提升服務技術水準、利用新媒體行銷，讓客戶因口碑與好的服務體驗而來。
3、篩選客戶、教育消費者，不要什麼生意都想做，最後就去當豬八戒。
4、尋找自己可以掌握貨源與利潤的商品。（難阿！難如上青天，沒本事不要玩。）
最好是啦！1 跟 2 都要花錢，要很多錢才可以賺一點小錢，經銷商頭殼壞掉了嗎？那個 3 我也不想放棄原來「所有的」客戶怎麼辦？
沒錯！就是這樣。所以你們不要笨到來開車店，尤其是開那種跟鼻屎一樣大的車店，車店應該是「資金密集」與「技術密集」的，甚至是「資訊密集」與「人才密集」的，小朋友應該去旁邊玩沙就好。
至於消費者（我也是消費者），應該要調整消費態度，你應該要提升無形商品（專業技術與服務態度）的消費水準，但可以降低有形商品的消費水準。（其實商品差異已經縮小，你花的錢很多是買面子而已）。
今天早上，老闆娘幫我報了 2019 名古屋城市馬拉松半馬組，所以 3 月份除了當叫練帶老闆娘去參加名古屋女子馬拉松以外，我自己也要跑個半馬。
半馬的運動量其實不大，比一場 51.5 的標鐵還要少，但是強度還是有一些。雖然 113 都比過了，但這對我來講還是一個新的經驗，尤其現在體重都是 90 公斤以上的狀態。
我想給自己一個目標吧！我希望在最大肌力持續提升的狀態下，可以在 2 小時 30 分以內完成半馬。對我來講跑步是玩票性質的，持續提升肌力才是我的興趣，深蹲下次目標 165 公斤。
馬照跑、箱子照跳，重量還是要壓的！
哈哈哈！
社會發展愈現代化，人們就愈不會想生小孩，因為農業社會人是家庭的勞動力，但工商業社會人就是負擔，全世界都一樣。
做環保最重的事或說方法其實就是少生一點人，多一個人就多一分消耗，消耗地球的資源。這比你搞資源回收跟綠能都還有效。
反正以後勞動力會由智慧機器取代，不需要那麼多人了。
大家都不生，那人不就絕種了？哪會！還是有人會想生的，還有不小心生出來的，哈哈😄！只是不需要鼓勵，不需要強迫，不需要欺騙，不要生的就不要生。
生太多人的地方，你光叫他生少一點沒用，人還是一直蹦出來，要減少人口出生率就協助他們現代化、城市化，之後他們就不會想生了。
不要以為你的基因有多好，很多諾貝爾獎得主等級的人後代也很普通，而歹竹也會出好筍，這都是機率問題，我們都是智人的後代，十萬年前從東非走出來的。
沒人繳稅怎麼辦？去跟機器課稅啊！去跟機器的所有人課稅，因為機器取代人的勞動力，所以由取代人的機器來繳稅。
簡單講，無需擔心出生率下降的問題，這反而是好事，這才是面對問題的態度。
隔行如隔山，就算是同行，不同專業一樣隔一座山。
201N年（哪一年我忘了！）我去上海車展，遇到一位台商，他做自有品牌，都是登山車的東西，主要銷歐美，有知名選手加持，還算賣得不錯。
晚上酒過三巡之後他說：「你們騎跑車（公路車）的只會拼公里數，每台看起來都一樣，有什麼好玩的？我們歐福落的喔，才是真正接近大自然，而且每一輛車的設計、特性都不一樣。」。
呵呵！真的是這樣嗎？那是你沒騎過跑車吧？或者說沒多騎幾輛跑車吧？每一輛騎起來都不一樣的哩！
當然更不用講bike fitting了！你就算搞過N輛車，沒用力看過人體解剖學、不了解生物力學、沒學過動作原理、⋯，你一樣不會了解。
5,000-塊就可以做好的事，不要花50,000-塊來做。
我這樣說你都會同意，但換到真實的事件上，你就會忘記了。就像你本來會投籃的，但是有人阻擋你一下，你就投不進了，這是什麼原因？
因為你見的場面還不夠多、技術還不夠精進、思考還不夠深、意志力還不夠堅強，你被迷惑了。
簡單的講，你太嫩了，呵呵！
錢放口袋不會咬人，有錢才是王道啊！
RETUL FIT 最近又修正了他們的建議數據。
其中 KFOS（類似 KOPS）的數據是決定坐墊前後位置的參考。就是當曲柄呈水平方向時（示意圖還沒有水平），紅色箭頭指的參考點與藍色箭頭的參考點在水平方向上的距離，紅色在前是正數、藍色在前是負數。
RETUL FIT 裡的 KFOS 的數據，最早是+10～-10mm，後來改成 0～-10mm。這個時代的數據我覺得坐墊的位置幾乎都太前面，尤其是跟 BG FIT 比較的時候，坐墊的位置經常趨前 10～20mm，所以決定坐墊位置時我不太參考這個數據。（還有人常常罵我不正統）
BG FIT 用的是 KOPS 的一種類型，這種方法還比較有參考性。所以這就可以解釋為什麼以前很多人去做 RETUL FIT的 bike fitting 之後，坐墊位置都會推到很前面。
所有這類決定坐墊前後位置的數據（KFOS、KOPS 或回歸公式運算）我都只是拿來參考而已，最終還是要看「髖膝發力平衡」與「手與坐墊的負荷平衡」來調整。
後來 RETUL FIT 跟 BG FIT 合併，這個數據改成了 -10～-40mm，向後修正了不少，這時候 RETUL 跟 BG FIT 的數據就不會差太多了，這次改成 -5～-35mm 只是微調。那我們要問，以前那些建議數據在幹嘛？還有人誓死捍衛？可笑！
這個過程告訴我們，不要盲目相信原廠給的數據，要多參考不同系統的數據，更要找到最原始的需求來滿足，最原始的需求即是「平衡」，凡是不平衡的設定都該被懷疑。
懶人包：
RETUL FIT 裡的 KFOS 的建議數據給了四次。
第一次：+10～-10mm
第二次：0～-10mm
第三次：-10～-40mm
第四次：-5～-35mm
你看差多少！但你的設定需要因此而改變嗎？當然不是。
我的「天空部落格」終於掛了！
至少他比YAHOO部落格要長命。
這年頭還有誰在用部落格的呢？你們用哪一個？
我現在把文章貼在Blogger上。
過去幾個月，早上訓練的時候，巨人教練都會在旁邊的訓練區帶一位選手訓練。
有一次我趁一個空檔，跟這位選手交談了一會兒，順便請教他從事那一種運動項目，但我沒問他的名字，我果然有眼不識泰山，他就是周青。
我感覺他是一個很投入訓練的人，也跟教練有很頻繁的互動。上一次給我這種感覺的就是黃培閎，當時他也在這裡訓練。
我也不是一開始就給我的客人「終身服務」的。
對於承諾，我會比較謹慎，做得到的才會說得出口。
話說 9 年多前，我剛開始在台北市忠孝東路四段阿波羅大廈裡開始為大家服務時，有一天一個客人問我：「舒迷，你的售後服務有沒有期限？多久之內還可以回來找你？」。
我說：「1 個月吧？你覺得如何？」。
他說：「可是我的車子還沒有那麼快買，可以久一點嗎？」。
我說：「好啊！不然 3 個月好了。」。
結果他 1 年之後才跟我聯絡：「舒迷你可以幫我看看嗎？買車後都還沒有回去調整過呢。」。
我說：「你回來吧！」。
買車的車店如果不能幫你放樣到位、處理疑難雜症，那就由我來為你處理吧！這樣服務才會有延續性。
隨著服務人數的增加、技術的進步、知識的增長，我覺得我愈來愈能掌握個別差異與疑難問題的處理。那些在我早期還沒有知名度、還沒有熟練技術的時候就信任我的客戶，我要怎麼回饋他們呢？
我覺得提供「終身服務」應該可以延續他們對我的信任，我也可以回饋這幾年的技能成長。
其實大部分的人，基本的設定架構是不會變的，只需要少數的調整即可，這些多半是裝備本身的差異，或騎乘之後感受的回饋而做的微調，當然你得要有掌握的能力，不然這就是一個負擔。
很多人會問我，這樣的工作量會不會不符和成本？其實根本不用擔心，每週大約只有 3～5 位老客戶、每次 20～30 分鐘，低於服務新客戶 1/4 的時間，這是我可以勝任的，而且這通常是在非常愉快的氣氛下進行的。要知道，我可有 3000 個老客戶可能會回來呢。
不要吝於跟你的老客戶分享你的成長，這是一個良性的互動，只有在這種氛圍之下，你的理念才得推廣。你問我的理念是什麼？我會告訴你～
「我希望所有騎車的人都要做 bike fitting，而且不一定要找我做，這應該是業界服務的標準。」
再跑。
這次跑 7 公里（上次 6 公里）、跑速 6 分 55 秒/每公里（上次一樣），體重 92.5 公斤（多了 0.5 公斤）。
臭皮蛋拉肚子，是不是亂吃大貓的食物呢？
一個月長0.8公斤，算多還是算少？
醫生阿姨說我很大氣，沒在膽小的啦！
醫院的院貓也叫皮蛋ㄟ，大小皮蛋相見歡。
我們這個社會最需要的教育不是語言、不是某專項技術，而是～
「邏輯」
尤其是那些政治人物，政府官員。
如果他們不是邏輯不好，那就是心腸太壞，別有用心。
評：台電擬推新版四孔插座！110V→220V 世紀改壓大工程
喔喔喔！
這個我非常贊成與支持。
以前我在「老屋整修」一文裡就寫過，拉兩個迴路到音響區，兩個迴路的火線一個-110V、另一個+110V。需要110V的時候只要各自跟地線（0點）配對，需要220V的時候把兩條反相的火線配對即可。
剛剛去家附近常去的「男士理髮」理髮廳理髮。
理完我給理髮大姐 380 元，她退了 100 給我，她跟我說我記錯了！應該是 280 元才對。
太便宜了，應該要漲價。
今年 2018 台北自行車展，「舒迷車坊」有兩個展位喔！
除了在 FSA / VISION 的 M1212 / M1213 之外，
還與「色彩自行車」有一個在 L0511 的展位。（4樓）
我如果不在 M1212 / M1213 就在 L0511，不然就在往返兩處的路上。
歡迎大家來找我們玩，張老闆會講冷笑話你聽，哈哈哈！
釣魚不是運動，既使放生回去，但它已受傷，而且有很高的死亡率。
希望我可以影響更多人，
讓大家健康的運動、運動得健康。
鼎泰豐為什麼把廚房用透明玻璃展示出來？因為清潔、衛生、一致性是他們的強項，做別人不能做的事情而且高調的把它展示出來，差異化就此被拉開到無法超越的距離。
你知道你的強項是什麼嗎？想辦法把它展示出來，不要浪費你的才能了！
你有專長可以高調嗎？
搞清楚自己是什麼身份，比搞清楚別人是什麼身份還重要得多。
認知錯亂是破壞社交關係最有效的方法。
先要知己，再來知彼。
又來了！
那些不懂設定的店家又亂動客人的設定了。
不懂不要裝懂，所有的設定都有背後的原理的。
短鼻頭坐墊設置原理～
https://suhumi007.blogspot.com/2018/04/blog-post.html
評：市值蒸發千億！一張海報背後，藏著台灣單車王國15年最大危機
「電動自行車（e-bike）商機，德國機電大廠博世（Bosch）扮演橫空搶走產品規格話語權的程咬金」
幹！有什麼稀奇。
自行車的變速器、輪組，什麼時候台灣人賺過了？
高利潤的關鍵零組件都是給歐美日賺走了，一直都這樣啊，產業裡的人不用檢討嗎？
怪罪共享單車是最簡單的，但其實這有個誤區，共享單車取代的是低單價的自行車，但是共享單車讓白領回來騎車，這是有利於經營中高單價的市場。
不要抱怨了，放眼未來，自行車業最需要的是「產業升級」。
馬雲已經告訴我們了，就是新零售、新製造、新技術、新金融和新能源這5項「新」概念。
年紀大了，我不需要鬧鐘，大部分的日子裡 6：30 左右就會自然醒，但今天睡到 8：10 才被老婆叫起來。
醒前我做了一個夢，夢裡我是一個研究員，要幫幾十個家庭做基因檢測。
我發現 4 個家庭的父親與子女沒有血緣關係，
然後我就被叫醒了。
成功很難定義，你可能還走在邁向成功的路上。
但平庸很容易被看出來，而且不需要定義。
我應該瘋了，做個貓砂盆去買新的工具。
充電式電鑽、電鋸，還有新買一個階梯鑽頭。
新的鋰電池跟充電器充電好快喔，不是十幾年前的鎳鎘電池可以比的。
設計師整天搞一體式龍頭、整合式坐管，還有特規的龍頭等。
這實在是高估了下游的能力。
沒有能力 fitting
沒有足夠的庫存
沒有能力調度
沒有安裝的能力
⋯
一整個產業脫節，嚴重的腦袋脫節。
老婆：你今天有沒有破紀錄？
舒迷：有啊！妳沒看我PO的嗎？
老婆：你為什麼可以經常破紀錄啊？
舒迷：啊就先記住上次做多少？這次再加一點，然後就破紀錄了。
老婆：就這麼簡單？
舒迷：對啊！
老婆：如果忘記上次做多少怎麼辦？
舒迷：我不會忘記啊！我都有記著，FB 上面都有，FB 就是我的記事本，呵呵🤭。
下次我做夢的時候不要叫醒我，這樣你們可以知道更多一點。
段譽(玉)是個人名。
陳暘的認知，他是補習班老師。
而我的認知，他是武俠小說的人物。
這就是代溝。
評：中活摘器官 葛特曼：台灣是共犯結構
其實是啊！
不要只追究柯P，那些有頭有臉的名醫，有多少在仲介器移植？他們不知道器官的來源不乾淨嗎？
在台灣扯上政治就會無限上綱，扯到錢呢就會大事化小，就這樣。
跑8公里（上次7），配速7:10（上次6:55），體重92.5公斤。
我一共騎過 2 次 Ubike，一次 5 年半前、一次兩個月前。
我很肯定 Ubike 的商業模式跟運營水準，但我發現 Ubike 的設計有幾個問題。
1、把手太低，至少要抬高 10 公分。
2、坐墊可以調整的上限高度太低，至少要再加 5 公分。
3、坐管角度太大，至少要再少 2～3 度。
以至於重心太前傾、腿的伸展不足，高個子騎起來很不舒服，手酸、膝蓋痛。
短距離通勤還可以忍受，不要拿來運動騎太長的距離。
常常看很多人騎 Ubike 在河濱運動不似通勤，這個不建議。
評：沈伯洋：宗教基本法推下去，還談什麼公布金流或改革
有一種可能，就是宗教的資源是政治獻金的大宗來源。
宗教在台灣必須要改革，多少罪惡假宗教之名啊！
不透明、不環保、不科學，你的智慧必須開啟，宗教不是必然也非必須。
「你的感覺不是你的感覺！」
很多人坐墊愈推愈前面，說這樣比較好發力，
其實是因為你不會用髖關節發力，膝蓋是你唯一的依靠，爬山也是愈坐愈前面。
膝蓋只有一雙，用壞了很難修，而且你也不會相信我建議的方法。（正確的重量訓練）
檢查的方法很簡單，告訴我這樣的設定你多久沒用下把位了？腰會不會酸？手會不會酸？膝蓋會不會痛？
你不只需要好的設定，你已經不會使用你的身體了，你的身體需要「再訓練」，找回正確的使用方法。
一個道德低落的社會才會拿道德議題做文章。
一個假的法治社會才會拿法律問題打擊對手。
原來我說過這麼有哲理的話啊！
評：半年賠掉300萬，開手搖茶店的新手創業者血本無歸
這個很多人分享了，但我要說的是～
這不是創業，這是做做小生意。創業是做沒人做過的事，或做看似相同但有革命性技術或商業模式的事。
就算做個小生意也有專業的，如果沒有親臨現場、感受客戶回饋的溫度、對自己的產品與服務有獨到的想法，那你還是去上班好了。
做生意沒有錢萬萬不能，但有錢也不是萬能。你懂得愈多就愈能有效用錢，不然只是打水漂的石頭多一點罷了。
雖然大家都說「貓是流體」，但每隻貓的「流動性」還是不一樣，有的「黏滯性」很高，有的「攤度」很高，臭皮蛋就是那種流動性很好，攤度很高的那一種，抱起來跟魚一樣，深怕他溜掉了。
流動性是經濟學的術語、攤度是混凝土設計的術語，只有黏滯性是流體力學的術語。
人的消費分幾個層次
1、基本的生活需求：豐衣足食講的就是這個，一個社會從吃不飽、穿不暖到衣食無虞是一個大的轉變。有就好！有跟沒有就是0與1的差別。
2、炫耀性消費第一階段：有的吃穿之後，要告訴別人我擁有得更多，所以會需要攀比，奢侈品的普及化就在滿足這種需求。但若消費不起，應運而生的就是仿冒品，反正只有很少數的人看得出來，滿足使用者內心的虛榮。這是1到N的過程。
3、炫耀性消費第二階段：有的更多不稀奇之後，還要展現品味，不是有就好而且還要獨特，當然就不屑使用仿冒品。追求內心的自我肯定，買奢侈品是犒賞自己或把玩的，就算炫耀也是給特定的族群看的。這是N到N*10的n次方的過程。
4、無需炫耀的富足：股市對已知的事實是不會有反應的，同樣的，一個物質與心靈富足的人不再需要外界的回饋刺激，時而儉樸、時而華麗，隨心所欲，他們不需要藉由外在的東西來彰顯他們的價值。這是N*10的n次方到無限大的過程。
幾乎每一種商品，從生活必需品演變到奢侈品，再回到高品質的日常用品，都會經過這個流程。
而人的成長也是一樣。
新書推薦！重力的幽靈：關於實驗室、觀測，以及統計數據在21世紀的科學探險
譯者劉怡維先生是清大物理系教授，也是我很多年沒見的車友，但看在他天天幫我的廢文幹話按讚的份上，不推說不過去，我已經上網訂購一本了，希望我可以看得懂1/10。
12月份會在敦南誠品辦簽書會，到時候我再把訊息貼出來。
譯者簡介
劉怡維
清華大學物理系教授，專長領域為原子分子光學、雷射物理，研究方向包括：超冷原子分子碰撞的研究與操控、以精密量測檢驗基本原子物理，以及奇異原子的光譜學。對科學哲學與科學社會學長期保持關注。
作者簡介
哈利・柯林斯（Harry Collins, 1943～）
任教於卡地夫大學，科學社會學家，2012年當選為英國國家學術院院士。柯林斯自詡以「互動型專家」融入LIGO科學合作團隊（LIGO是雷射干涉儀重力波觀察站的縮寫，該團隊嘗試並成功地偵測到重力波），進行人類學式的觀察，並以重力波田野調查為長期研究志業。他的許多重要觀念衍生於此，特別是對專家與專業在21世紀的重新定位。
所有的成功都是小概率事件。
拿到融資的創新公司只有萬分之 7 可以成為獨角獸。
可以撐過 5 年以上的創新公司只有百分之 1。
每個基因發生突變的機率是十萬分之 1。
墮胎藥 RU486 ，研發實驗了 486 次才成功。
很多物理實驗成功的機率小於千分之 1。
...
如果你知道事情的成功機率那麼低，你還願意去做嗎？
丁肇中博士曾說過，事情只有兩種，一種是毫無希望的事情，另一種是存在希望的事情，只要是存在希望的事情就值得去做，而不要去計算成功的機率。
Zercher squat work to max 140kg
比上次更穩了。
貓砂的消耗比貓食還快。
拉屎的成本比吃的還高。
我不是被吃垮的，我是被拉垮的。
阿咪、花咪、美美跟皮蛋，你們給我省一點。
Kuri 說：「沒我的事吧？！」。
不要生意不好就怪罪網路，網路存在幾十年了，有問題也是早就存在的，如果這幾十年來你都找不到對策，那消失也是剛好而已。
什麼是客戶體驗？簡單的講就是網路沒辦法做的事，技術、知識與人的溫度是網路無法取代的，你有在這些地方下功夫嗎？
一問三不知、沒有持續的學習、傲慢的態度，再加上偏離市場（網路資訊）的價格，這樣你還混得下去嗎？
偶而會聽到某人吹噓：「我當兵的時候喔，那個五千公尺跑21分鐘沒問題的啦！
喔幹！那已經是上個世紀的事情了ㄟ，你現在可能要散步才走得完吧！
跑步一個月沒練就會退步、三個月沒練要砍掉重練，半年沒練就...回不去了。
騎車、肌力訓練也一樣，甚至你的專業也是，脫離一個專業半年以上，你的能力就只剩下打嘴砲的功能了。
肌力、體能、骨本⋯還有你的專業，沒有得存啦！
你一輩子都得好好鍛鍊與學習，尤其人老了以後更沒有本錢了。
FB上有很多人喜歡預測別人的未來，就算給你說中了又怎樣？而且還常常踢到鐵板，呵呵！
你怎麼不去預測自己的未來呢？看好或看衰別人不如看好你自己吧！
時間有沒有價值？那是因人而異的。有人需要花錢來殺時間，有人願意花錢買你的時間。
你為你的未來做了什麼？投資了什麼？時間也可以給你答案。
你看好你自己嗎？
什麼是「單車界」、「體能界」、「XX界」？有圍牆嗎？還是有什麼入會費？有seafood嗎？是邪教嗎？
太平洋沒有蓋子，想跳就去跳、想上岸就上岸，講其他的都是多餘的。
酒商應該投資無人駕駛車，這樣對他們的銷售有直接的助益。
在練腹肌的時候你需要知道的事～
1、你的腹肌一直都存在的，它只是被脂肪覆蓋住而已。
2、核心肌群不是只有腹肌。
3、關於核心肌力，大部分的人背側比腹側弱得多。
4、你的顏值、氣質、智慧、口袋深度...也要一起提升。
...
真機車啊，哈哈！
公路車變速器的「短腿後變」成了稀有商品，狠難買到了。
優雅就是精確地掌握人與人間的距離。
從容就是巧妙地控制事情完成的時間。
段純真開太多家了，所以本店現在人不會太多。
其實這不是我最喜歡的口味，但這是離老爸家最近的一間食堂了。
非常漂亮的姿勢！
你不一定需要知道角度分析的意義，
多看就對了，以後看到不良的姿勢你就會知道。
審美觀念的建立就是要常看美好的事物。
小跑一下，5公里、配速7:40每公里，愈跑愈壯，93公斤（上週92.5）。
選手偷懶跑去染頭髮，只好叫練自己來囉！
身型分析還是很重要的！
說不重要的人是因為他不懂。
呵呵！
如果你擅長做某件事。
記住！
請珍惜你的專業，不要輕易做免費的服務。
不然會給人糟蹋了，而且是那種很外行的。
老婆的車壞了，原來是電瓶掛了，而且還發現後輪扎了根大釘子，三個年輕人很俐落的就搞好了。
年輕人很有禮貌，唯一的缺點是叫我「叔叔」，如果換成「大哥」的話就100分了。
我的 Kuri 最喜歡吃水梨了，我要買水梨回家給她吃。
這個女人（黃睿靓）不簡單，誠摯終招忌還能這樣欣賞他老公，這個背後的男人一定有過人之處。
