給你正確的「騎姿」與「動作」，這就叫 Bike Fitting！
運用的方法與知識是～
1、要選擇合適的裝備：把手、坐墊與曲柄長，車架反而不是最重要的！
2、設定在合適的位置：身型比例分析、動作角度分析、體感分析等...
3、正確的動作與控制：身體是否有能力做出自然且協調的動作？每個人或多或少都需要訓練與矯正的。
Bike Fitting 分不同的層次與目的，不是所有的人都需要大量與精準的調整，譬如～
1、初入門者：只需要初階的基本設定，沒有上卡也需要設定與動作訓練。
2、進階騎士：需要知道自己的控制力與踩踏效能如何加強？可以運用更精準的測量與輔具（鞋墊、墊片、延長軸...），你需要的裝備不只是車輛與穿上卡鞋，這些裝備的品質與適用性都需要重新考量，譬如連鞋子合不合腳？車架能不能輕易的做到合適的設定？...
3、運動員的：調整需要配合比賽規範與個人特質，並與教練溝通配合，且有合適的訓練規劃。
4、有運動傷害或特異體質的：這類騎士需要有醫事相關人員的介入，Fitter 在目前條件之下給適合的調整建議。
這不是自由心證、自我感覺良好可以解釋的，Fitter需要知道哪些知識？
1、關於裝備的特性、適用範圍、規格等...
2、解剖學、運動力學、動作原理、運動檢測與動作矯正、運動傷害防制、運動訓練法等...
3、常見相關賽事的規範。
4、服務流程的規劃與裝備的使用等...
5、心理諮商、口語傳播、表演藝術、說故事訓練等...，哈哈哈！
不同品牌系統的 Fitting Tool 與 Database 做出來的結果會很不一樣嗎？若果真如此，我認為那是 Fitter 的腦袋沒有想通、知識太封閉。
有哪一家的系統最厲害嗎？工具當然有優劣、每一家的專長與重點可能有差異，但是還沒有看到哪一個品牌系統完勝或獨強，若可以結合各家專長與好的裝備及輔具配合，那才是目前 Fitter 需要的知識。
以上這些資訊都是公開可以取得的，不管是商業培訓課程、中外書籍、上網就可以買到的工具與軟體或是砸錢就可以買到的昂貴工具...，但絕對不是光瀏覽免費的網上資訊就可以，你可能連資訊的真偽都無法判別。
Fitter 要把這件事情做好其實是一個漫長的學習與熟練的過程，不是你得到秘笈就可以瞬間擁有這種能力，這也符合一萬小時專家養成的概念，這個一萬小時的昇華與蛻變才是真正的關鍵。
吞幾顆藥可以減肥是假的！
喝點奶昔可以強壯是假的！
短期特訓可以學語言是假的！
上補習班睡覺可以考大學是真的，但好學校仍然沒為你開門。
真正的秘密就是沒有秘密、真正的秘笈都是唾手可得，只有身體力行才是通往成功的道路。
蘋果日報的訪談影音。
https://www.youtube.com/watch?v=mPuwgxXRI0c
作者資歷：
陳立人、舒迷、Suhumi
7年300輛以上客製化或訂製車規劃經驗，代理或經銷歐美手工訂製車架。
7年2300人以上自行車座艙設定（Bike Fitting）經驗，熟悉諸多業界系統與操作。
美國Retül 3D動態捕捉系統認證Fitter 。
美國Body Geometry Fit 認證Fitter 。
IHFI（國際康體學院）認證保護脊椎運動教練。
TSCA（台灣肌力及體能訓練協會）肌力與體能訓練教練Ⅲ級。
USAW（美國舉重協會）運動表現訓練教練。
2011足部生物力學與自行車運動傷害講習：陽明大學醫學工程研究中心。
2013亞洲運動科學研討會：文化大學體育系與北愛阿華大學教練團主辦。
2013競技運動暨教練科學研討會：師大體育系與美國東田納西州立大學主辦 。
2015國立體育大學國際教練科學研討會。
完成過的公路自行車挑戰： 塔塔加登山賽、陽金P字山道登山賽、武嶺登山賽、北海岸自行車賽、環花東大賽、環蘭陽溪、永不放棄300K…
完成過的鐵人三項之挑戰：2007台東之美鐵人51.5、2007墾丁鐵人51.5、IRONMAN 70.3 TAIWAN（2012/2013接力）、2015 Challenge Taiwan 113。
