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2026年10月31日 星期六

【舒迷說】《舒迷的肌力訓練課、愈練愈健康》

【舒迷說】《舒迷的肌力訓練課、愈練愈健康》

這篇整理自【舒迷說】《舒迷的肌力訓練課、愈練愈健康》這支影片,逐字稿經過精簡。影片連結:https://www.youtube.com/watch?v=g02ubzRlFlw

摘要

這一集舒迷把鏡頭帶進訓練中心,記錄自己的一個訓練日,邊練邊講肌力訓練的觀念:耐力型運動的人為什麼要練、熱身做多少、強度怎麼抓、動作怎麼分類、安全怎麼顧,以及什麼叫「練健康」。

大綱

  1. Bike fitting 是器材的準備,運動還是要有力量、速度與耐力
  2. 熱身與伸展:夠用就好,用輕重量的動作來熱身
  3. 重負荷低反覆,而不是輕負荷高反覆
  4. 先練力量,再把速度加上去,變成能用的爆發力
  5. 動作分類的「四加二」:上肢四個方向的推拉,下肢蹲與硬舉
  6. 動作要求:守住大原則,不要當動作糾察隊
  7. 當天的內容:爆發力動作、臥推、肩推、深蹲
  8. 安全守則:掛鉤高度、保護槓、卡扣
  9. 練健康是什麼意思

逐字稿

大家好,歡迎收看舒迷說頻道。今天場景不一樣,帶大家來訓練中心。我不太喜歡說健身房,習慣說訓練中心。今天是舒迷自己的訓練日,順便跟大家談訓練,可能沒那麼有系統,但希望傳達正確的訊息。

平常講的 bike fitting,其實是從事自行車這項運動之前,器材的準備。但自行車終究是一項運動,除了姿勢跟動作,你還需要力量、速度跟耐力,這就需要訓練。

訓練分幾個大項,其中之一是自行車的專項訓練,長短間歇那些,講的人比較多。今天要講的是肌力訓練。自行車、鐵人三項、路跑都屬於耐力型運動,這些運動也要做肌力訓練,只是大家比較不熟悉。

開始之前我會做一些準備:滾筒放鬆、伸展。這些適可而止,以最低需求為原則,不用花二十分鐘、半小時,那有點浪費時間。可以直接用訓練動作熱身,目標 100 公斤的話,先用 30、50 公斤做幾組。

我比較常做的是胸椎的放鬆與伸展,因為平常有點駝背。以前練奧林匹克式舉重的時候,胸椎打不開,槓鈴就舉不到頭頂,差很多。肩關節可以用彈力帶或牆角輔助伸展。其他部位看個人需求,建議試著做少一點,看效果有沒有差。

護具用到的時候再穿,但也不能等流汗,流了汗就穿不上去。穿護膝本身要用很多力氣,穿完就有熱身的效果了。

今天的訓練以重負荷、低反覆為主。我看很多人在訓練中心做了太多徒手的、懸吊的、不穩定的動作,都是輕負荷、高反覆。那種強度,我們平常的耐力運動就已經練到了,而且耐力運動的量非常大,偏向分解型的訓練。進訓練中心,要做的是合成型的訓練:爆發力訓練、大重量的最大肌力訓練,再加一點肌肉生長的訓練。今天的內容不是全貌,是我經常做的一部分。

之前講過力量速度曲線:力量很大的時候速度很慢,而很慢的力量用不上。所以先把力量練起來,再把速度加上去,變成可以用的爆發力。

動作的分類,現在不分部位、不分關節,而是以大動作的方向來分。最常用的是「四加二」,跟開車載腳踏車的四加二同名:上肢四個動作,推跟拉,各有水平跟垂直;下肢兩個,深蹲系列跟硬舉系列。之後再補推、拉、轉、走這些補強的訓練。今天跟下一次會把這些跑一遍。

做大重量,姿勢跟動作非常重要。最常見的問題是大家太早開始自己練。我建議找教練,沒有練半年以上,動作是沒辦法自己練的,課表怎麼排也是問題。

但也要提醒,有些人很喜歡挑別人動作的毛病,像糾察隊一樣:你骨盆眨眼了、膝蓋有點內夾。這有程度之分。基本的大原則守住了,只是細微的瑕疵,我覺得沒關係,因為力量跟動作是同時進步的。不要為了雕小細節拖慢進步,放棄變壯的機會。在可接受的範圍內,就可以慢慢加重。至於拿捏到什麼程度,還是有教練指導比較好。

我先從自己最弱的項目開始。從事耐力運動的人上肢本來就比較弱,加上我過去兩三年受五十肩困擾,所以上肢特別弱,很多有在練的人都比我強。

如果時間充裕,肌力訓練跟爆發力訓練會分開做。肌力訓練是重量重、速度慢;爆發力訓練是把速度加快,常用奧林匹克式舉重的簡化動作,因為完整的舉重是一門專項,要學很難。時間比較短的時候,就把爆發力動作放在肌力訓練之前,同時當成熱身跟技術練習。

今天先做窄握抓舉,從很輕的重量開始。爆發式的動作一組不要做太多,建議六下以內,可以逐漸加重,但不需要做到很累。接著做上膊,稍微加一點重量。

進入肌力訓練之前,講安全守則。掛鉤要放在合適的高度。保護槓一定要用。臥推是訓練中心裡真的會出人命的動作,一個人去練,被壓住了沒有人救,保護槓可以救你的命。再來是卡扣要上,槓片才不會滑動或掉下來,造成拉傷。有些老派的訓練者不上卡扣、不用保護槓,理由是做不起來可以把槓片倒掉,我覺得那不理想。

臥推,從 50 公斤開始熱身,今天做到 75 公斤就好,我目前最好是 80 公斤,聽起來不多,但在進步中。

肩推,也就是上肢的垂直推,從 40 公斤開始。很多人騎車脖子痠,加強頸後跟上背的肌群,這個動作非常好。我以前也疏於練習,現在覺得非常重要。上半身加強了,全身的力量都能運用得更好,訓練要平衡。

接著是深蹲,我最喜歡的動作之一。掛鉤跟保護槓一樣要用心調。重量輕的時候覺得高度夠,重的時候身體會被壓低,所以掛鉤不要調得剛剛好,要再低一點。今天的目標是 150 公斤。70 公斤當第一組熱身,再來 120 公斤做三下,140 公斤做一下。做最大肌力的強度,組間休息一般抓兩分半到三分半,有時候到五分鐘,今天拍攝所以快一點。150 公斤完成,接著 160 公斤,這個重量我做過的次數屈指可數。最後試 165 公斤,以前沒做過,成功了,破了個人紀錄。

為什麼要做深蹲?所有的跑、跳、踩踏,都是髖、膝、踝三個關節伸展的力量。先把力量練起來,再用爆發式訓練把速度練出來,那就是爆發力,也就是功率,大家要的就是踩得出功率。用短曲柄的人也一樣,力臂短了,需要更大的踩踏力量來補。

今天做了臥推、肩推跟深蹲。訓練當然不只這些,蹲的系列還有前蹲舉、後腳抬高蹲等很多變化。今天是最大肌力訓練,強度夠、量比較少,之後會用每組十下上下的肌肉生長強度來補強。下一次練上肢的兩個拉,以及硬舉系列。

總結

很多人說要「練健康」。練健康不是做低強度的過度勞累,而是要有足夠的強度,增加肌肉量與骨質密度,肌力訓練正是最好的方法,它是合成型的訓練。耐力運動的愛好者,更需要用它來平衡。第一次進訓練中心難免會怕,一回生二回熟,找好的教練帶你開始。

▶ 看完整影片:【舒迷說】《舒迷的肌力訓練課、愈練愈健康》


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「舒迷車坊 Suhumi's Garage」地址在:新北市中和區秀朗路三段 50 巷 27 號 1 樓。
後續還會介紹自行車相關的主題,想看什麼可以留言給我喔!

關於舒迷

舒迷、Suhumi、陳立人。
國立成功大學水利及海洋工程學系畢業,曾任攝影社長、墾丁國家公園解說員。
營建工程、電信服務、金融服務、自行車、體能業界資歷。舒迷車坊負責人。
18年 6000 人以上自行車座艙設定(Bike Fitting)經驗。
Suhumi Fit Bike Fitting 系統開發者。
美國 Retül 3D 動態捕捉系統認證 Fitter 。
美國 Body Geometry Fit 系統認證 Fitter 。
IHFI(國際康體學院)認證保護脊椎運動教練。
TSCA(台灣肌力及體能訓練協會)肌力與體能訓練專業3級教練。
USAW(美國舉重協會)運動表現訓練專業教練。
怪獸肌力與體能訓練 B 級教練。
怪獸訓練教練俱樂部1~4期、教練研究班1~4及6期。
2011 足部生物力學與自行車運動傷害講習,陽明大學醫學工程研究中心。
2013 亞洲運動科學研討會,文化大學體育系與北愛阿華大學教練團主辦。
2013 競技運動暨教練科學研討會,師大體育系與美國東田納西州立大學主辦 。
2015 國立體育大學國際教練科學研討會。
2017 耐力運動暨教練科學研討會,蓬勃與美國東田納西州立大學主辦 。
2019 McGill method level 1&2 認證,研討脊椎生物力學與訓練機制。
完成過的公路自行車挑戰:塔塔加登山賽、陽金 P 字山道登山賽、武嶺登山賽、北海岸自行車賽、環花東大賽、環蘭陽溪、永不放棄 300K…
完成過的鐵人三項挑戰:2007 台東之美鐵人 51.5、2007 墾丁鐵人 51.5、IRONMAN 70.3 TAIWAN(2012 / 2013 接力)、2015 Challenge Taiwan 113。
完成過的路跑挑戰:2019 名古屋城市馬拉松半馬、2019 金澤馬拉松全馬。